Apps GPS + Radares - Opiniones y recomendaciones

[CYRU5]

Gente, se me rebalsó el vaso al ver una trampa de velocidad a 1 km de casa en pleno Giannattasio (km 20 aprox) ... desde el vamos aclaro que JAMÁS me comí una multa por exceso de velocidad ya que soy de manejar dentro de lo establecido (por lo gral) pero la verdad viendo como la idea es poner 1 trampa cada 2 km así sea en plena ruta (véase la del km 60 maso donde venimos de una zona de 75/90 por hora a bajar a 45 -CON TRAMPA en ambos sentidos- para a los 100 metros volver a los 75/90). ¿A qué voy con eso?, que no es para hacerse el vivo con andar a 3000 y bajando en zona de radar.

Soy de usar Maps por facilidad de uso y versatilidad además de que nunca me sentí con Waze ni con Oinks (ex ChanchosUY, quizás cambió de nombre) dado que no todo lo que es la interacción social que ocurre alrededor me la baja, no veo útil tener el mapa superpoblado de otros conductores y me resulta innecesario el tener marcados hasta los baches en la calle (que se podría deshabilitar pero ta) ... LA CUESTIÓN, ¿que apps usan/recomiendan uds donde se marquen los radares en base a su experiencia?, ¿se parchea Maps o algo para poder seguir usando la de Google?.

Tiren nomás y si hay algún chanchito en el foro lo mando un abrazo muy grande jaja.

[ShonaZan]

para mi waze es la mejor, tiene una comunidad grande de usuarios que actualizan y marcan todos los eventos en el momento. y no es que solo sirva exclusivamente por los radares, tambien sirve para saber los limites de velocidad que en montevideo cada 2 cuadras te cambia de 45 a 60, por los accidentes, las calles cortadas que es muy normal en mdeo, etc.

[guille_87]

Uso el Waze hace años y desde que colocaron los radares fijos en montevideo practicamente lo pongo cada vez que salgo de mi zona.
La clave es la cantidad de gente que lo usa y alimenta, waze si ve que hay lugares con embotellamientos te los evita(cuando marcas un destino)
eso me ha hecho ahorrar HORAS de embotellamientos.
De las veces que me manda por un camino alternativo y no le doy bola, el 95% me lo clavo como un salame en algun choque o trancazo.

[kapi2454]

Por ruta uno metieron una hace unos años y de 90 tenés que bajar a 60. Una chotada; me parece que solo está para recaudar.
Lo más fácil es acostumbrarse a ver los letreros y bajar para evitar multas. Lo otro no marca los radares móviles o inspectores cuando recién se instalan.

Igual que en la Rambla cuando tenés que ir a la lona del orto tenés que ir a 45. 60 algunas partes. Por otro lado entiendo que es un lugar donde hay peatones y si algo sale mal te llevas a varios para el monte de los quietos.

Waze como te dicen arriba creo que también es de las mejorcitas. Indica accidentes también.

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[Jediforce]

Por mi parte Waze hace años, completito en avisos de todo tipo y como dijeron antes avisos de otros usuarios en tiempo real, como vehículos parados en la banquina, baches casuales, etc.
Lo uso sin ingresar usuario y te evitas ver a los demás conductores en el mapa lo cual me parece al pepe. Es re fácil de configurar.

[CYRU5]

Y bue, a usar Waze pues. Todos los que comentaron la publicación no pueden estar equivocados jaja.

[Thalios]

Por ruta uno metieron una hace unos años y de 90 tenés que bajar a 60. Una chotada; me parece que solo está para recaudar.
Lo más fácil es acostumbrarse a ver los letreros y bajar para evitar multas. Lo otro no marca los radares móviles o inspectores cuando recién se instalan.

Igual que en la Rambla cuando tenés que ir a la lona del orto tenés que ir a 45. 60 algunas partes. Por otro lado entiendo que es un lugar donde hay peatones y si algo sale mal te llevas a varios para el monte de los quietos.

Waze como te dicen arriba creo que también es de las mejorcitas. Indica accidentes también.

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No papa, si fueran radares escondidos todo bien, pero no lo son, los radares en rutas están puestos en intersecciones que tenían alto indice de accidentes mortales, lo mismo los de la rambla y otras zonas, fijate la mortalidad en esas zonas y vas a ver como bajo. Incluso los de las rutas mas señalizados no pueden estar, si te multan es porque te chupa un huevo, porque visibles estan


Y bue, a usar Waze pues. Todos los que comentaron la publicación no pueden estar equivocados jaja.

Se, otro voto mas para el Waze

[KbZa]

Waze hasta para ir al almacén, incluso lo uso sin marcar destino (para limites de velocidad sobre todo)

[Santoxx]

Waze hasta para ir al almacén, incluso lo uso sin marcar destino (para limites de velocidad sobre todo)

ultimamente no me marca casi ningun limite de velocidad el waze, será un tema de config?

[kapi2454]

No papa, si fueran radares escondidos todo bien, pero no lo son, los radares en rutas están puestos en intersecciones que tenían alto indice de accidentes mortales, lo mismo los de la rambla y otras zonas, fijate la mortalidad en esas zonas y vas a ver como bajo. Incluso los de las rutas mas señalizados no pueden estar, si te multan es porque te chupa un huevo, porque visibles estan.


Donde te fijas los accidentes ? Me interesa verlos.
No se si te refieres accidentes con peatones o vehículos.
Durante unos 10 años pase por ahí 8 veces al mes y accidentes había todo el largo de la ruta 1.


Por la 54 y 12 pasaron más accidentes por el estado de las rutas. Los pozos y cráteres y en 20 años no las arreglaron. Ahí rompí cubiertas y hasta amortiguadores.
La intersección de la 12 con la 55 iban unos 40 muertos hasta que metieron una rotonda y no un radar. Aunque demoraron también unos 10 años en hacerlo.
Se que el costo de hacer una ruta no es el mismo al de poner un radar. Pero pones una seguidilla de lomos de burro y tenés que bajar si o si. El resultado es el mismo o mejor quizá pero con menores costos.
He visto autos con matrícula pasar como piña al igual que lo hacen en la Rambla. El lomo de burro no perdona a nadie.
Por mi parte nunca me metieron una multa de nada.

También lee el primer post en donde puse que lo mejor era ir atento a los letreros y acostumbrarse a la velocidad.

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[KbZa]

ultimamente no me marca casi ningun limite de velocidad el waze, será un tema de config?

Quizás, fijate en:
Waze/Ajustes/Alertas y Reportes/Velocímetro.

[marcevm]

Donde te fijas los accidentes ? Me interesa verlos.
No se si te refieres accidentes con peatones o vehículos.
Durante unos 10 años pase por ahí 8 veces al mes y accidentes había todo el largo de la ruta 1.


Por la 54 y 12 pasaron más accidentes por el estado de las rutas. Los pozos y cráteres y en 20 años no las arreglaron. Ahí rompí cubiertas y hasta amortiguadores.
La intersección de la 12 con la 55 iban unos 40 muertos hasta que metieron una rotonda y no un radar. Aunque demoraron también unos 10 años en hacerlo.
Se que el costo de hacer una ruta no es el mismo al de poner un radar. Pero pones una seguidilla de lomos de burro y tenés que bajar si o si. El resultado es el mismo o mejor quizá pero con menores costos.
He visto autos con matrícula pasar como piña al igual que lo hacen en la Rambla. El lomo de burro no perdona a nadie.
Por mi parte nunca me metieron una multa de nada.

También lee el primer post en donde puse que lo mejor era ir atento a los letreros y acostumbrarse a la velocidad.

Enviado desde mi RMX2155 mediante TapatalkAccidentes con muertos en cruces se refiere. No tengo los datos pero si, aminorando la velocidad hace que si hay un accidente puedan no morir. La 54 estaba hecha paté, es cierto, era de por ahí, pero me parece que no hubo tantoa muertos y la misma ruta te hacía ir lento , no precisabas radar ahí [emoji38][emoji2957]

[Naked Snake]

Para mi Waze es mucho mejor que maps (que cualquiera en realidad) lo uso siempre, aunque obviamente puede no estar todo, policias de transito o radares, pero es mejor que nada y te avisa el limite de velocidad

[Thalios]

Donde te fijas los accidentes ? Me interesa verlos.
No se si te refieres accidentes con peatones o vehículos.
Durante unos 10 años pase por ahí 8 veces al mes y accidentes había todo el largo de la ruta 1.


Por la 54 y 12 pasaron más accidentes por el estado de las rutas. Los pozos y cráteres y en 20 años no las arreglaron. Ahí rompí cubiertas y hasta amortiguadores.
La intersección de la 12 con la 55 iban unos 40 muertos hasta que metieron una rotonda y no un radar. Aunque demoraron también unos 10 años en hacerlo.
Se que el costo de hacer una ruta no es el mismo al de poner un radar. Pero pones una seguidilla de lomos de burro y tenés que bajar si o si. El resultado es el mismo o mejor quizá pero con menores costos.
He visto autos con matrícula pasar como piña al igual que lo hacen en la Rambla. El lomo de burro no perdona a nadie.
Por mi parte nunca me metieron una multa de nada.

También lee el primer post en donde puse que lo mejor era ir atento a los letreros y acostumbrarse a la velocidad.

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Los podes ver en los informes de unasev y para los de mvd lo ves en informes de la IM

Hay zonas que lo mejor es hacer una obra de infraestructura, estamos de acuerdo, una rotonda cerrada, o un aéreo, pero eso es mas lento y mas caro, el radar se paga solo con las multas de los que no respetan, y si los siguen poniendo como ahora que están recontra señalizados no entiendo el malestar.

El lomo de burro puede causar accidentes perse, conozco varios que se la pusieron por comerse un lomo de burro, el remedio puede ser peor que la enfermedad, Eso con los radares no pasa, y no solo eso, el radar tiene un rango de acción mas largo, como la gente no sabe a que distancia del radar es que mide la velocidad, te frena en el cartel y no acelera hasta haber pasado, el lomo de burro frenan justo y aceleran como en las picadas después.



Accidentes con muertos en cruces se refiere. No tengo los datos pero si, aminorando la velocidad hace que si hay un accidente puedan no morir. La 54 estaba hecha paté, es cierto, era de por ahí, pero me parece que no hubo tantoa muertos y la misma ruta te hacía ir lento , no precisabas radar ahí [emoji38][emoji2957]

Exacto, como en la salida de piriapolis, habían puesto radar porque se mataban varios por año, ahora metieron el aéreo que es mucho mejor y sacaron el radar.

Sobre rutas hechas mierda se están arreglando pila, hace 7 años que meto abundante ruta, un poco por viajar de mvd a mercedes y otro poco por el trabajo y mejoraron muchas rutas, pasa que hacia décadas que no se hacia ni mantenimiento...igualmente son cosas diferentes, el radar de ruta intenta cuidar cruces y zonas muy pobladas por lo general.

[BloodElf]

Los 2 que estan ahi entrando a PDE, injustificables...

En el auto: Waze

Para mirar solamente el mapa: Maps

[hetfieldguy]

Tengo un amigo que actualiza GPS Garmin o los que vienen en el auto por si alguno le interesa, les carga todos los mapas actualizados agregando todos los radares.
MVDRadar en Instagram.

Por mi parte a veces Waze, a veces Maps, pero me estoy inclinando mas por Waze por un tema de comunidad y de actualización mas en tiempo real.

[kapi2454]

Los podes ver en los informes de unasev y para los de mvd lo ves en informes de la IM

Hay zonas que lo mejor es hacer una obra de infraestructura, estamos de acuerdo, una rotonda cerrada, o un aéreo, pero eso es mas lento y mas caro, el radar se paga solo con las multas de los que no respetan, y si los siguen poniendo como ahora que están recontra señalizados no entiendo el malestar.

El lomo de burro puede causar accidentes perse, conozco varios que se la pusieron por comerse un lomo de burro, el remedio puede ser peor que la enfermedad, Eso con los radares no pasa, y no solo eso, el radar tiene un rango de acción mas largo, como la gente no sabe a que distancia del radar es que mide la velocidad, te frena en el cartel y no acelera hasta haber pasado, el lomo de burro frenan justo y aceleran como en las picadas después.




Exacto, como en la salida de piriapolis, habían puesto radar porque se mataban varios por año, ahora metieron el aéreo que es mucho mejor y sacaron el radar.

Sobre rutas hechas mierda se están arreglando pila, hace 7 años que meto abundante ruta, un poco por viajar de mvd a mercedes y otro poco por el trabajo y mejoraron muchas rutas, pasa que hacia décadas que no se hacia ni mantenimiento...igualmente son cosas diferentes, el radar de ruta intenta cuidar cruces y zonas muy pobladas por lo general.Muy linda la teoría pero aquí los vez a todos buscando una aplicación para frenar 30 metros antes del radar y luego seguir como piña. ...

https://aplicacionesunasev.presidencia.gub.uy/mapas/Visor

Desde el celular no me deja ver pero no tenía idea de que esto existía. Esta interesante la verdad.
Creo que están los años como para ver el antes y después del radar o si en ese punto había muchos accidentes. En mi caso por ejemplo las dos veces que reventé la llanta de aluminio y la otra que reventé el amortiguador no denuncie. Una amigo que también por la 54 le arrancó el puntero al auto tampoco denunció.
Yo estuve con ganas de hacer algo tipo demanda de la bronca pero ta, en parte me jodo por no ir a 40 los 300km del viaje?. No se hasta que punto es mi responsabilidad y hasta cuál del estado.

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[Thalios]

igual son cosa totalmente independientes, estas mezclando peras con bananas.

No es que le dejan los craters a las carreteras para que vayan más despacio. hasta hace 15 años no se le hacia mantenimiento a las rutas, hace un tiempo que se entro a mejorar la infraestructura, la interbalnearia se arreglo, la 2, la 3, la 12, la 24, la 5 (y se esta por hacer doble via ahora) la 1, la 14, la 9 y todas esas porque son las que mas uso y recuerdo, y muchas mas de las mas chicas también, por ejemplo mercedes - dolores. Si se sigue con la política que hubo en los ultimas 10 años deberían ser cada vez menos las que estén en mal estado

[Admiral Kutznesov]

Los 2 que estan ahi entrando a PDE, injustificables...

En el auto: Waze

Para mirar solamente el mapa: Maps

el otro dia vi clarito el flash de la foto saliendo de pde.... y la verdad que si...... esta bien para puesto para recaudar, ahi todo el mundo anda a 70+ y el limite creo que era 60... igual todavia no cayo la multa... espero que nunca llegue, ya me ha pasado que veo que una camara me saca fotos y luego nunca me suben la multa al sucive... capaz que si no te bandeas mucho del limite luego la descartan, porque tampoco soy de andar a fondo....

[BloodElf]

Muy linda la teoría pero aquí los vez a todos buscando una aplicación para frenar 30 metros antes del radar y luego seguir como piña. ...



Realmente es la unica razon por la que uso el waze :shrug:

Antes usaba Maps como GPS, luego de comerme dos multas, me cambie a Waze siempre prendido, aunque sepa a donde voy o no tenga destino. Solo lo tengo abierto para que me grite cuando hay una camara.

Los limites de velocidad de Uruguay son un chiste, y en rutas mas aun.

[Shogui]

hasta hace no mucho (2 años aprox) los radares de ruta, como el de la ruta 1 en playa pascual sacaban foto, todo divino pero si no estaba la caminera mas adelante controlando "EN VIVO" no te multan, por mas foto que saque (dicho por gente de la empresa instaladora), sinceramente al dia de hoy no sabria si siguen igual o no

Los "ruteros" estan puesto en cruces que toda la vida fueron 60, y lo que menos se andaban era a 60, seran para recaudar, estaran mal o bien puesto pero siempre fueron asi

Ese que dicen de pta del este, es 60 desde mucho antes, desde que pasas el batallon casi hay un tremendo cartel que te dice 60, esta bien puesto o no ese cartel, si te saca foto a llorar al cuartito... (a mi gusto es una locura 60 ahi, mas adelante mismo en solanas todavia pero desde donde esta es un desproposito, mas con las rotondas que metieron... otro cancer de la ruta...)

[kapi2454]

Agrego que me recomendaron HERE (los mapas de Nokia) antes que Waze, recién voy a probarlo, para mí Waze funciona super bien. Pero esta semana le doy chance a la nueva app.
Me gustó que puedo descargar el mapa completo de Uruguay y solo sincroniza las cosas como advertencias.

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[BloodElf]

Agrego que me recomendaron HERE (los mapas de Nokia) antes que Waze, recién voy a probarlo, para mí Waze funciona super bien. Pero esta semana le doy chance a la nueva app.
Me gustó que puedo descargar el mapa completo de Uruguay y solo sincroniza las cosas como advertencias.

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Segun los ultimos reviews hicieron un update que la cagaron fuerte, puede ser?