Volvo Rulez!

[Volkerball]

https://www.youtube.com/watch?v=ZqCurYjmVtM

:motherofgod:

[TryXanel]

Clavo un par de estacas en el piso para frenar asi

[dami1907]

el contenedor estaría vacío porque jodida frenada pegó

[Everybody]

Prueba de los frenos de emergencia (supuestamente con el camión cargado)


https://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY

[Xcalibur]

Al contrario, si está vacío pega la resbalada, pesado se clava. Y en subida mejor.

[ShonaZan]

volvo es vos ♪♫ en esto de camiones, volvo es volvo primero en el mundo de los truck ♫♫ (cantar al ritmo de kesman es kesman)

[G4lle]

Bestial el sistema de frenos de los volvito eh

[Reizor]

Tendrían que sacar ese auto de mentira y meter a Van Damme en el medio de la calle.

[Xcalibur]

Tendrían que sacar ese auto de mentira y meter a Van Damme en el medio de la calle.

Si el auto le dobló un cachito el paragolpe, Van Damme le deshace la cabina y mata al conductor... No sea malo...

[MINDZID]

Impresionante! lo mire como 10 veces....

[Thalios]

Al contrario, si está vacío pega la resbalada, pesado se clava. Y en subida mejor.

decime que es joda, fisica de 5to papa

[jotaemee]

decime que es joda, fisica de 5to papa

no tiene porque resbalar si frenan las 187 ruedas que tiene.. xD

[Xcalibur]

decime que es joda, fisica de 5to papaPor algo los autos y motos tienen un freno menos potente detrás que delante.
La inercia la matás teniendo un freno lo suficientemente potente y por la inercia es que la cabina se clava. Cuanto más peso, más frena/se clava.

[Seba Da Silva]

Por algo los autos y motos tienen un freno menos potente detrás que delante.
La inercia la matás teniendo un freno lo suficientemente potente y por la inercia es que la cabina se clava. Cuanto más peso, más frena/se clava.
Es verdad esto, porque las llantes se adhieren mejor al piso con mas peso, de lo contrario, cuando frenan en seco a la mierda...

(Otro dato SUPER IMPORTANTE, estos bebitos, son Volvitos 2010 en adelante, tienen ABS casi seguro...)

[fedespot]

Yo no se nada de mecánica, pero cuando estudias para sacar libreta justamente dice lo opuesto, que con más peso, más metros cuesta frenar

[Xcalibur]

Yo no se nada de mecánica, pero cuando estudias para sacar libreta justamente dice lo opuesto, que con más peso, más metros cuesta frenar
Si, inercia, pero si el freno es lo suficientemente potente la anula y si es demasiado potente resbala a menos que tenga ABS. Justamente, el ABS existe para evitar esa resbalada.

Si prestás atención el camión se clava de pico. Se clava de pico porque deja que todo el peso de la inercia se deposite en las ruedas delanteras y a estas les da con mas fuerza. Si fuera un freno común y corriente aplicaría igual sobre todas las ruedas, aún con ABS las ruedas del medio hubieran saltado y/o resbalado.

Es una combinación de elementos. Además, el camión viene en subida.

[BloodElf]

Bo, baja de 60 MPH a 0 en 5 metros :| (segundo video)

Lo de los ABS es genial, la vez que choque frenamos recontra brusco en pavimento medio humedo y no resbalamos ni un mm, ademas de que el impacto casi ni lo sentimos