Comprar auto usado del 2013 en adelante

[matiasca]

Hola, me gustaria leer opiniones sobre esto.. me gustaria comprar un auto.. mi idea es por la plata que compraria un 0km nivel basico.. conseguir algo mas equipado pero usado y de algun año atras...

Veo autos del 2014 con pocos km a la venta y me pregunto porque la gente puede llegar a vender un auto que no lleva ni 1 año de uso... ??

mi objetivo seria el segmento B, las versiones hatch :susto:

[TryXanel]

Veo autos del 2014 con pocos km a la venta y me pregunto porque la gente puede llegar a vender un auto que no lleva ni 1 año de uso... ??


porque si esperas mas se devaluan bastante, ya pasadon los 100 mil km entra a caer el precio y el interes de la gente que busca autos usados en buen estado tambien.

[matiasca]

porque si esperas mas se devaluan bastante, ya pasadon los 100 mil km entra a caer el precio y el interes de la gente que busca autos usados en buen estado tambien.

Mi idea es algo con 50.000 km como maximo.. en realidad no se mucho del tema.. asi que toda la info sera agradecida y tenida en cuenta.

[TryXanel]

no se que estas buscando pero te diria que chino de segunda mano abstenete, y hatch capas algun GOL, 208, Celta... no se que rango de precios buscabas pero basicamente pensa en que podes conseguir algun full a precio de 0k entry del mismo modelo

[DT-Agus]

Hola, me gustaria leer opiniones sobre esto.. me gustaria comprar un auto.. mi idea es por la plata que compraria un 0km nivel basico.. conseguir algo mas equipado pero usado y de algun año atras...

Veo autos del 2014 con pocos km a la venta y me pregunto porque la gente puede llegar a vender un auto que no lleva ni 1 año de uso... ??

mi objetivo seria el segmento B, las versiones hatch :susto:


Hay muchos casos, pero yo creo que la mayoría con kilometraje bajo es que se endeudo para comprar el auto en algún momento de calentura y después se dio cuenta que entre patente, seguro, combustible y manutención en general se le hacia cuesta arriba, o no le daba el uso que le pensó dar.

[vamux]

Hay mucha gente que cambia el auto cada 2 años maso, por el tema de la desvalorización y además para andar siempre en coche nuevo.
¿Seguro que no llegás a un cero? Con el tema de que están cayendo las ventas los autos cero están bajando y además hay mucha facilidad para comprar, financiación, tasa cero, etc.

[Thalios]

trata de comprar contado que el dolar no para de subir!

los usados no paran de bajar de precio ademas, yo por ejemplo miro con cariño al astra 2.0 porque me encanta ese auto, cuando lo arranque a mirar estaba a 22 lucas, año y medio despues hay astras con menos KM, y mas nuevos por 15 lucas.

[Platino]

Que tema . . . .
El astra es un AUTAZO, ojo estaba a 22 y pico , con un dolar a 22.5 o 22.9 ahora esta a 27.9 . . . .

Yo estoy viendo con cariño el C3 o Fiesta . . . buenas gomas, capaz que se van de tu presupuesto o no . . .

[Freeman]

Las automotoras tienen un plazo para sacarse de encima los autos que no cumplen con las nuevas normas (en realidad el plazo ya habia vencido pero la plata manda) asi que algunos 0km no van hacer mas que bajar.

El presupuesto es fundamental para saber o mejor dicho para recomendar. Por experiencia los japoneses a menos que sea un coche de gama media alto y con un buen respaldo yo pasaría porque los repuestos salen un huevo. Si tu presupuesto es menos de 15 yo me tiraria por un Chevrolet o un VW. Mi viejo compro un Corsa con 55.000km y hoy en dia tiene 120.000 y el auto 0 problemas. Ni hermano tiene un Golf y hasta que choco el auto era un fierro.

[Thalios]

con un presupuesto de esos (menos de 15) ni en pedo iria por un chevrolet, son todos indues y de garantia te dan 1 año! hasta los chinos (greatwall por ejemplo) te dan 100k km o 3 años.

los gol no son de mi agrado esteticamente, pero reconozco que son fierros y que ademas tienen buen andar.

platino:

22k*22$=484k$
15k*27$=405k$
80k$/27=2900USD menos

por mas que el dolar lo baje, de desprecio casoi 3kusd en año y medio

[Platino]

salado . . .

Pero bueno, cuanto tenes de presupuesto ?

[Platino]

salado . . .

Pero bueno, cuanto tenes de presupuesto ?

[kapi2454]

Yo compre un Celerio full, 0 km hace año y medio. Estoy súper contento, me gustan los autos pequeños. Los estacionas adentro de la volquete y pago menos garaje. Poco consumo. Ando mucho en Ciudad y poco en ruta. Cabina silenciosa. Yo que se. Que utilidad le darías?

Enviado desde mi XT1033 mediante Tapatalk

[LaTaberna]

Yo ando en la misma, actualmente tengo un auto del 98 y tengo ganas de pegar el salto. Ando viendo del 2005-2006 en adelante.

Los chinos son medio jodido el tema, encontre un modelo que la verdad cumple con casi todo y tiene 3 estrellas de seguridad en Latincap (version europea) que es el FAW N5 1.0 y 1.3 . Pero la contra son los seguros de estos comparados contra marcas tradicionales.

Va en lo que quieras pagar pero yo que ando buscando entre 10 a 13 mas o menos, hay un abanico enorme de usados de todos los años.
Empezas que con AA y DH y que si tiene vidrios electricos. PARA MI para no llevarte sorpresas busca 2 o 3 que te gusten y averigua seguros.... (yo tengo casi descartado un par por ese mismo tema ya)

[Thalios]

Yo tengo mi clio que tiene hasta airbag (no abs) 2006 1.6 16v en buen estado que entra entre lo que pedis LaTaberna (si lo tengo a la venta)

[LaTaberna]

Thalios que haces? tanto tiempo.. no queres un ATOS? :)
El clio es un auto que me gusta no es mi principal opcion pero mandame alguna foto y detalles de como esta :)

Yo estoy buscando mas que nada alguna corsa wagon, parati nafta, o un sedan que me guste (no son mis favoritos)

[Platino]

Che Thalios, yo ando buscando un clio, pero ya mas 2010 - 2012, y 1.2 . . .

Que tal el tuyo ? como es el tema de caro con los service ? que tal te salio ? alguna recomendación ?

[Thalios]

Como va?

Pasa que clio 1.6 vinieron hasta 2006 nomas.

Despues vinieron los 1.2 y despues pasaron al modelo Clio Mio que es una basura, el modelo nuevo esta bueno.



El clio MIO (un modelo que se llama asi, no es el que tengo yo jajaa) es re berreta y en el crash test le fue horrible.


https://www.youtube.com/watch?v=LxpWpnY8NAU

El modelo que tengo yo (expression creo que es) tiene abs y mucho mejor crash test, ademas de que las terminaciones adentro son 15 veces mejores

El auto tiene muy buen andar, se rompe poco y como todo renault no es del todo barato de arreglar.

depende como lo manejes cuanto te da de nafta, lo podes manejar como quieras, porque tiene motor para rato.

[Platino]

Bien, gracias ! , si venia estudiando las diferencias con el modelo "mio" , es un modelo bastante pobre para la historia del modelo, valga la redundancia . . . .
Y . . . el modelo nuevo . . . no puede mas de bueno ! jajaja

Gracias de nuevo por la info.

[SoyTsunami]

Che @Thalios (http://www.gameover.uy/member.php?u=116), yo ando buscando un clio, pero ya mas 2010 - 2012, y 1.2 . . .

Que tal el tuyo ? como es el tema de caro con los service ? que tal te salio ? alguna recomendación ?

Yo tengo un Clio 1.0 del 2004 , los clio son de los autos "baratos" mas completitos q venian por esa época, ABS , doble airbag , muy lindo andar, económicos, y rompen poco(toco madera), entrale con fe si encuentras uno sano. El q tengo es hatch y dos puertas, q a mi parecer es más lindo q el 4, suerte con eso

[Platino]

Ya esta loco, hoy hable con un mecánico conocido y me dijo lo mismo, son fierros . . .

Listo, les aviso cuando lo pueda comprar . . . jajajaja

[SoyTsunami]

Ya esta loco, hoy hable con un mecánico conocido y me dijo lo mismo, son fierros . . .

Listo, les aviso cuando lo pueda comprar . . . jajajaja
La gente se asusta pq son franceses y piensan " pa re caro los repuestos " , con respecto a eso te puedo decir q no es tan caro, y al romper menos digamos, es casi lo mismo.
Si ligas mal y rompes algo caro caro , te tiras a argentina o brasil y lo consigues por dos pesos. Yo estaba entre un Celta 2008 standard peladito y el Clio , la decisión fue instantánea al subirme a cada uno , si bien el Celta es una auto q por fuera me gusta y más nuevo, por dentro son "plastiquitos" (sin ofender a nadie) , los 1.0 y los 1.2 al ser 16v son una vela (el 1.6 es 16v tmb pero no conozco el consumo) y pechan re lindo, cualquier duda a las órdenes

[Thalios]

SoyTsunami que modelo bien es que tenes vos? no sabia que habia clios viejos con abs (el mio 2006 tiene doble airbag pero no tiene abs)


Igual los que venian mejor de esa epoca eran los saxo VTS mas equipo y andaban bastante mas.

[puppyz6]

buenas gente. Yo ando con ganas de pegar mi primer auto.
Mi situacion es esta. Tengo 5 en mano nomas, pero con posibilidad de conseguir 3 mas. Osea 8 en mano.
Queria buscar algo que: no sea muy viejo, no supere los 18, sea completo, sea hatch o chico en lo posible.

Es decir, no se si iria por un auto muy viejo, por mas q se que los hacian con ganas antes, pensaba algo de 2010 a la fecha. Tambien maneje 0 km, y el que me gusto mucho es el VW up, sobre todo la version high, pero no se si vale la pena los 2100 dolares de diferencia con el up comun.

Celerio creo que era mas lindo el anterior, y el full de este año son 17, me sigo quedando con up.

Alguna sugerencia de autos usados que sean hatch completos de 1.6 para abajo? o de 0km?.

un auto que me encanta es el 208 pero no veo q bajen mucho, eso hable bien del auto. Que opinan de los 0km 208like? no son muy equipados pero de forma lo mejor q vi, pro se va a 19900.

Financiacion se que voy a tener que hacer. Pero me prepare para poder pagar lo q falta de entrega inicial entre 24 y 30 cuotas calculando q dolar puede llegar a 35.
Otra cosa, hay un lugar donde pueda ver costo de seguros empadronamientos y service y demas gastos que pme pueda salir el auto en un año?

Gracias!

[Thalios]

teniendo 5 en mano podes financiar un usado de hasta 10 (en la mayoria te prestan hasta el 50%)

El caso del clio mio se vende a 10500, estas ahi.

en cuanto a cero km, no conseguis de la misma calidad, pero son 0km con todos los beneficios que eso trae.

Las opciones mas baratas son el Alto, celerio, el VV, el i10, tendrias que ir a verlos y fijarte las financiaciones de todos y ver cual te termina sirviendo mas.

Yo miraria tambien el cras test de cada uno. el i10 a diferencia del celerio y del alto es 4 cilindros, alto y celerio son 3 cilindros, tuve un alto y te das cuenta, no es peor, es diferente de manejar, al principio no gusta, despues te acostumbras, eso si, gastan menos.

[SoyTsunami]

@SoyTsunami (http://www.gameover.uy/member.php?u=961) que modelo bien es que tenes vos? no sabia que habia clios viejos con abs (el mio 2006 tiene doble airbag pero no tiene abs)


Igual los que venian mejor de esa epoca eran los saxo VTS mas equipo y andaban bastante mas.
A viejos me refería de más de diez añitos, el Clio q tengo es motor 1.0 16v y siendo 1000 tiene dos HP más q el 1.2 , entraron poquitos a uruguay pero en Brasil se vendió muchísimo ese modelo , viene con ABS y airbag en conductor y pasajero , y es hatch dos puertas

[Thalios]

Te animas a fijarte en la libreta que modelo y año es bien porque me intriga, me encantan los clio y nunca vi, se si del modelo 1.0 1.6 con doble airbag y 76 CV pero no de uno que ademas tenga ABS, porque el que digo yo tiene disco adelante y tambor atras. me super interesa saber cual es el modelo con ABS

Gracias y perdona la joda.

[SoyTsunami]

Te animas a fijarte en la libreta que modelo y año es bien porque me intriga, me encantan los clio y nunca vi, se si del modelo 1.0 1.6 con doble airbag y 76 CV pero no de uno que ademas tenga ABS, porque el que digo yo tiene disco adelante y tambor atras. me super interesa saber cual es el modelo con ABS

Gracias y perdona la joda.
En la libreta no dice mucho más q " nuevo clio authentiq " , lo q si dice es q el motor es el D4D de Renault , se q a Uruguay no entraron muchos nada más, el motorcito de el es el q pongo abajo.
De fábrica viene sin vidrios , ni aire , pero con doble airbag y ABS. Tmb creo q son los únicos hatch q entraron de 2 puertas, al menos no he visto 1.2 o 1.6 con 2 puertas.
En wikipedia incluso dice q se comercializó sólo en Brasil por lo q ya te dije q acá entraron contados .
Otro día q esté lindo te mando foto.

https://i.imgur.com/F43XpRn.png

[Thalios]

Este (http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-428292010-clio-10-16v-authentique-ano-2004-impecable-_JM)

Seguramente fue algun agregado que le hicieron al comprarlo o algun modelo especial, porque todos los que veo de ese modelo o con ese motor vienen sin abs.

No estoy dudando que tenga, solo que me gustaria ver cual es el modelo, no sera un rc o alguno de los sport que salen cada tanto?

[SoyTsunami]

Este (http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-428292010-clio-10-16v-authentique-ano-2004-impecable-_JM)

Seguramente fue algun agregado que le hicieron al comprarlo o algun modelo especial, porque todos los que veo de ese modelo o con ese motor vienen sin abs.

No estoy dudando que tenga, solo que me gustaria ver cual es el modelo, no sera un rc o alguno de los sport que salen cada tanto?
Si te sirve de algo , en la puerta del conductor donde el tuyo debe decir "1.6 16v" o algo así , el mio dice RTE , cualquier cosa la seguimos por mp para no desvirtuar el topic , me gusta hablar de fierros asi q no tengo drama , saludos

[puppyz6]

Estuve mirando usados por todos lados y sinceramente llegue a la conclusion que tengo alma de rico jja. Para los usados fui a mirar los autos q siempre me gustaron, 207,208, onix, rio y obviamente estan en los 19k-21k.
Eso se debe a que para usado busque autos B del 2010 para adelante, ya que me gustaria que sea bastante completo respecto a seguridad y confort.
Llegue a la conclusion que mi mejor opcion seria el Volkswagen move up! ya que el basico tiene todo respecto a seguridad y confort(salvo regulacion de volante), y espejo electrico, bloqueo, alarma y faros anti niebla no valen 2100 dolares.
Lo que no tengo idea y es lo que quiero averiguar es si la llave es guillotina tmb. Porque tal vez se pueda poner bloqueo y alarma desde llave.
La semana que viene me empiezo a mover para fijarme las financiaciones que hay y tal vez ir a mirarlo.

Sigo aceptando sugerencias igual.

Saludos!

[reh77]

Tengo un amigo que seño el up y lo esta esperando; pero en estos dias han bajado bastante los chinitos y ya esta arrepentido... yo esperaria un poco a ver que pasa...

Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[reh77]

Sino tenes prejuicios con los chinos hay buenas opciones y bajaron casi todos : ) , el up ahora quedo caro a mi entender y me desilusiono que es con correa de distribucion no cadenero...

Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[puppyz6]

Justamente lo que tengo son grandes prejuicios. Me gustaria no tenerlos, pero los tengo, y nunca me sentiria del todo comodo teniendo un auto chino.
Creo que de las opciones de la misma gama el move up! es superior, porque sin bien es super sencillo y sobrio adentro, en cuanto a motor, epsacio, tamaño de tanque y comodidad es de lo mejorcito, y 16 es lo que vale la competencia (celerio, picanto).

Decile a tu amigo que se lo compro a 1000 menos cuando se lo den jaja.

Saludos

[reh77]

Te entiendo lo del miedo a lo chino, pero para mi es de ultima lo mismo. Hay un foro de vw up argentina que podes chusmear y ta ahi podes ver como va saliendo el auto y hay opiniones dispares; gente contententa y otros no tanto... Suerte en la elección

Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[DESCHAIN]

Clio 1.6 buena maquina, en el Clio Mio lo degradaron bastante, no se como les irá de ventas en Argentina que es donde los fabrican, pero creo que no son buenas por que el publico puso la vara mas alto y ese auto está a punto de ser sustituido por el modelo Kwid como entrada de gama Renault...teniendo la opción de llegar a un 1.6 en buen estado, vale la pena.


@puppyz6 (http://www.gameover.uy/member.php?u=275) : Move Up! y a otra cosa.

Si bajaron la mayoría de los autos chicos fue por el efecto que causó el lanzamiento de VW. Y el High Up está lindo pero no se puede justificar la diferencia de plata, cuando necesites cambiar el juego de cubiertas de serie del Move, le compras las llantas originales del High que se llaman "Sao Paulo" (son rodado 15) o en Brasil conseguís la replica KRmai KR R50 que vale 1000 Reales el juego y viene en rodado 14 también. Es lo que yo haría.;)

[reh77]

Yo creo que las rebajas mas que por el up es por la saturacion del mercado y la suba del dolar...

Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[Platino]

Lo mas importante y nos estamos olvidando, es; comprar lo que realmente te gusta dentro de las opciones que tenes y queres, por que si, compras algo que no te convence del todo, el día que tenes el mas mínimo problema te vas a quemar y replantearte porque concha te compraste ese auto y bla bla bla . . . pero si te pasa alguna cosa con el auto que a vos te convenció y lo compraste con ganas, ya es otra cosa, seguramente no te quemes a tal grado.

[puppyz6]

A eso iba con el tema de no tenerle confianza a los chinos. Cualquier problema que tenga voy a decir, vieron? yo tenia razon, ahora, si te pasa con el auto que elogiaste y querias con todas las ganas, posiblemente hasta minimices el problema.
reh77: hace cuanto lo seño y cuando lo espera? no me gustaria decidirme señarlo que me digan que recien en 3 meses tienen.

[reh77]

Un mes aprox de demora en la entrega y ya estaria en fecha, se compro un move up color gris oscuro. Nadie discute que sea buena compra; pero yo creo que va tener que bajar un poco tambien..


Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[Guille]

Hola , mira vengo a dejar mi grano porque a mi me interesa todo esto del tema autos y bueno...

La cosa es:

Cuanto presupuesto
Ciudad, ruta, o te da igual
Procedencia


el primer punto es el más importante.

El tema km no podes dejarte llevar porque depende del cuidado que le hayan dado los dueños y del mantenimiento.

La tendencia , para los coches de frontera es un ajuste cada 200k, si tiene 100, podes andar tranquilo por 4 o 5 años, suponiendo que vas para afuera dos o tres veces al año , haciendo un promedio anual de 10mil km que es lo que la mayoría de la gente de la capital hace en promedio, mas o menos 10k km. No obstante algunos coches de frontera tienen más vida util, pero al fin y al cabo todo depende del cuidado que le den.

Por otro lado el mantenimiento: Mi mecanico ajustó una effa cargo del 2011 con 37mil km, NUEVA que se fundió porque el dueño no le cambiaba el aceite, o lo cambiaba muy poco. Yo vi el carter de esa camioneta con el motor desarmado y tenía 2 cm de barro en el aceite, por lo tanto tampoco le cambiaba los filtros de aire , nadta y mucho menos aceite.
Un coche europeo o japonés puede tener 200mil km y si está bien cuidado puede tener el mismo andar que nuevo, y el motor conservar prácticamente el mismo andar y respuesta que de fábrica.
No es que los coches europeos o asiaticos sean mejores, es que (excepto en china) los estandares son otros y los autos realmente, duran mas y tienen una mecánica mucho mas fiable.
En los 90, un coche de afuera era MUCHO mas caro de repuestos del motor, pero hoy dia eso quedó atras. Lo unico caro son los repuestos de chasis, por eso las tarifas de seguro son tambièn caras.

---

Por otro lado el tamaño. A mi personalmente me ENCANTAN los coches grandes, de segmento D y segmento E, aunque sean dificiles de estacionar, y de alto consumo, son coches comodisimos , MUCHO mas comodos que uno de segmento A o B, pero no necesariamente màs caros. Algunos de estos coches los ves de afuera y parecen tremendamente discretos y no te das cuenta de lo amplios, comodos y placenteros de manejar que son sino hasta que te subìs a uno.


Y finalmente: El presupuesto

El precio y presupuesto-inversión entra en juego cuando vos pones en la balanza todo lo anterior, podes preferir algo europa, con años encima pero de alto segmento y sabes que si está bien cuidado tenes fierro para rato, o por el mismo presupuesto optar por un 0k de segmento infrerior.

Por ejemplo:
Podes comprar un coche segmento D de fines de los 90 mediados 2000 por el precio de un 0 km de un citycar, entonces optas por:


Coche nuevo, año 2014 o 2015 SIEMPRE QUE SEA de segmento A o B, y cuyo valor no supere los 20k usd y sea "Full" y tenes:

-Garantía conjunto con services caros y obligacion a cumplirlos en ciertos plazos para no perder dicha garantía
-Fiabilidad de nuevo: el auto no tuvo dueños anteriores por lo tanto no te va a dar problemas de falta de mantenimiento departe de los mismos.
-Mayores precios por la suba del dolar
-Equipamiento full o standar segun el presupuesto (aunque si es 0k casi siempre optas por el full) que incluye:

-Aire acondicionado tradicional, y algunos NI traen aire si son std
-Llantas de aleacion (opcionales)
-Computadora de abordo básica, rara vez con vel crucero si es seg. B y directamente sin v. crucero si es un citycar
-ABS
-Airbag chofer y acompañante
-Isofix
-Espejos electricos
-Alzacristales electricos 2/4 o 4/4 (a veces)
-Bloqueo centralizado desde la puerta del chofer
-Bloqueo
-Asiento del chofer regulable en altura
-Asiento trasero abatible que puede ser entero o 2/3 y 1/3
-cono de direccion regulable (algunos)
-Mototizaciones pequeñas desde 800 cc hasta 1600 cc
-Los tableros muchas veces no traen ni cuenta vueltas.
-radios modernas con bluetooth, entrada usb y demás (Unica ventaja respecto a los coches viejos)

creo que por ahi me quedo, hablando de los más equipados.

Un coche con más cosas o de segmento C ya sale más de ese dinero. y ahi puede incluir:
-Un tablero complero
-Control de estabilidad
-Control de traccion
-Multiples Airbags
-Consola central con pantalla tactil, navegación gps
-Encendido mediante botón
-Climatizadores automaticos BI-zona o TRI-zona (acompañante, chofer y plazas traseras independiente


-Algunos de los extras de un coche de segmento superior (techo, climatizador, etc)
Pero estos cochen valen entre 25 y 30 k, o más. Los autos mas equipados de segmento D o E salen mas caros aun.




Y por la otra esquina: Un coche de alta gama, aunque sea viejo de fines de los 90 principios del 2000 y que sea FULL, trae DE FÁBRICA:

-Tapizado de cuero (cuero genuino y no eco-cuero como los 0 km de ahora)
-Techo solar electrónico
-Bloqueo centralizado desde la puerta de chofer o acompañante, con mando a distancia
-Climatizador automático, hasta bi-zona (en lugar de aire acondicionado) para optimziar el uso del compreson de aire y por lo tanto el consumo y eficiencia del combustible
-Significativamente mayor espacio en el habitáculo
-Significativamente mayor espacio de baul
-Sifnificativamente mejor comportamiento en ruta
-Frenos de disco de freno en las 4 ruedas con ABS (ventilados adelante) y con repartido eléctrico de fuerza de frenado
-Computadora de abordo con múltiples opciones y control de velocidad crucero
-Interiores de calidad significativamente superior, hasta con detalles en madera de nogal o caoba
-Motorizaciones mas generosas, con prestaciones superiores que van desde 2.0L hasta 2.5L, 2.8L incluso 3.0 v6 -con potencias que oscilan los 120 y 220 hp
-Butacas delanteras con regulación eléctrica y memoria de regulación para espejos retrovisores y asiento del chofer (para cuando lo llevas a lavar y te lo cambian)
-Butacas traseras rebatibles en 2/3 y 1/3
-Inmobilizador de motor con código PIN antirrobo
-Butacas térmicas
-Espejos retrovisores laterales térmicos con desempañador y angulo convexo para evitar punto ciego y con regulacion electrica (la memoria trabaja en conjunto con la de las butacas)
-Espejo retrovisor con sistema electrico de anti deslumbramiento automático
-Cinturones delanteros de 3 puntas pero además inerciales
-Tres cinturones traseros de tres puntas
-Airbag para el chofer y el acompañante (si es +2000 traen de cortina también)
-Llantas de aleación, por supuesto
-Limpia parabrisas delantero con sensor de lluvia, cuya velocidad responde segun la densidad de la lluvia
-Regulación electrica de la altura de los focos desde el mando del chofer
-Focos doble parabola para mayor eficiencia en carretera
-Corte automático de combustible en caso de colisión
-Un tablero instrumental super completo que incuye extras (nivel de carter, testigos de todo tipo) y obviamente riostato de iluminación
-Sensor de degaste de las pastillas de freno
-Alza cristales electricos en todas las puertas (one touch adelante), con bloqueo para los traseros y todas con sistema antipizamiento (el vidrio baja si es obstruido por ejemplo, por el brazo de un niño pequeño)
-Alarma para cuando dejás las luces prendidas
-Apoya brazos indepentientes opcionales en las butacas delanteras
-Apoya brazo opcional en la butaca trasea con puerta para acceso al maletero (algunos hasta tienen posa vasos)
-Luz de cortesía intependiente para las plazas traseras
-Luces de cortesía de lectura para chofer y acompañante
-Luces de cortesía todas con apagado progresivo
-Apoya cabezas en los asientos traseros
-Asientos delanteros con bolsa porta objeto para los pasajeros traseros
-Dispensadores de aire acondicionado para los pasajeros que viajan atras
-Guantera adicional porta objeto para los pasajeros traseros
-Cenizero adicional para los pasajeros traseros
-Cortina parasol opcional para la luneta trasera
-Cortina parasol opcional para el techo solar
-venillas laterales y luneta trasera con blindado anti robo y anti pizamiento
-Luneta térmica trasera automática (trabaja en conjunto con el climatizador)
-Faros antiniebla delanteros y traseros adicionales con encendido independiente
-Apertura remota del baul, y del tanque de nafta desde el interior
-Mando de autorradio desde el volante
-Cono de direccion con regulación en altura y profundidad, con direccion asistida electrònicamente (mas facilidad al estacionar, mas dureza al ir rapido)
-Tanques de nafta con capacidades entre 70 y 85 litros, para mayores autonomías en viajes largos

Como contras:
-mayor consumo mixto en ciudad (entre 8.5 y 11 km/l que es lo que me da a mi)
-mayor dificultad a la hora de estacionar en lugares estrechos.
-radios originales con cassetero y cd, que no tienen usb y mucha gente las cambia (el mio tiene la original, para que no quede una chanchada)

Son mucho mas pro que contras.

Recordar que estamos hablando de coches que tienen casi 20 años de uso y por lo tanto no salen más de 20mil usd. En mi caso, mi coche tiene todo lo que dije antes y me salió 12500 solamente. Da para pensar.


Un coche 0 km con todas estas cosas no te baja de 35, 40mil usd o más, y de hecho, muchos coches 0 km te los venden con todos esos extras como si fueran novedad, cuando en realidad son extras que los autos de alta gama traen desde hace casi 20 años. Lo que no traen, es porque no existía en ese momento (usb, bluetooth, gps con pantalla tactil, isofix, ESP y demàs, pero repito, un coche con todo esto sale carísimo.

Es a gusto. yo la verdad me quedo con la segunda opción.

El fin de todo este palabrerío no es menospreciar nada, ni tiene como fin herir a nadie, porque tener un 0 km tiene muchas ventajas, y la gente que lo hace tiene mi entero respeto, porque cada quien invierte su dinero en lo que quiere y en lo que cree necesario para su uso diario y para cubrir sus necesidades.

Yo, personalmente nunca en mi vida gastaria 10mil dolares en un vehiculo chino, de hecho, si fuera rico y tuviera hijos y tuviera que regalarle un coche a mi hijo , en tal caso , ni siquiera ahi pago esa suma, aunque me sobrara el dinero.

Comprar un coche tipo cirycar o segmento B 0 km, full (full digo, lo básico que describí antes no te baja de 15, 16 hasta 20, 25mil dolares y bueno, es una discución que mucha gente tiene.

Para terminar te hago un ejemplo de lo que son los segmentos con un ejemplos de modelos conocidos de este año:

Segmento A: Peugeot 107 o 108, fiat 500, vw UP!, citycars en general

Segmento B: Peugeot 208, vw gol, Nissan march, citroen c3

Secmento C: Peugeot 308, vw golf, Nissan tiida

Segmento D: peugeot 508, vw vento, nissan sentra 2015, renault megane

Segmento E: Citroen C6, peugeot 607, generalmente estos coches no se ven en uruguay por su precio y baja demanda

Segmento F: Lexus Lx, Audi A8, entre otros autos sumamente caros y raros.

Los autos de alta gama son a partir del segmento D, siendo los segmento E y F considerados como coches de lujo.

saludos!

[puppyz6]

muy buena la info Guille.
Hoy fui a ver el move up! mas que conforme. Si no hay nada raro la semana que viene toy señando.

Saludos!

[DT-Agus]

No es por tirar abajo al move up, tiene pinta de ser bueno de mecanica, y la marca te da respaldo pero..

Es feo feo como la mierda.. me parece tan desagradable esteticamente..

Creo que de todos los de esa gama de precio es el mas feito, peleando el puesto con el spark.

[puppyz6]

Y viste lo qeçue dicen, sobre gustos no hay nada escrito.
A mi esteticamente me gusta, no me encanta, pero me gusta. Si fuera 3 puertas me gustaria del todo, pero en este mercado no tenemos voto, traen lo que les pinta.
Sinceramente me canse de ver celerios por todos lados jaj, y como vos decis el spark y spark gt son horribles. Me gusta mas este up! que el alto, celta, evoway, clio mio, march. Otros que me gustan son picanto e i10 pero preferi el VW.

Saludos!

[DESCHAIN]

Y viste lo qeçue dicen, sobre gustos no hay nada escrito.
Si fuera 3 puertas me gustaria del todo, pero en este mercado no tenemos voto, traen lo que les pinta.
Up TSI 3 puertas...:amor: ojalá lo hagan y traigan en algún momento.

[reh77]

Antes de tirarte al agua anda y mirate el nissan march; es 1.6 terrible motor; duro y bajo consumo; creo que bajo a 16k el base osea estas en la misma plata que up y nissan es muy confiable y repuestos baratos por tlc con mejico

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[puppyz6]

El tema con el march es que esteticamente me parece el segundo peor dps del spark. Me parece un auto muy de mina, y si bien el motor es mucho mas grande y el consumo parecido, no es tan moderno y en tema equipamiento no tiene todo, creo q ni vidrios electricos.

[reh77]

Bloqueo, vidrios y accesorios podes ir agregando; pero el motor no... lo de lindo o feo son gustos y para mi son los dos igual de feos ; ) ...

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[kapi2454]

Tremendo resumen Guille , te falto en los pro o contras que el auto 0 km no tiene costos de papeles, es decir escribanos libres de embargos etc. Con un Fiat 125 que tenía, por contratar un escribano barato me comí 500 dólares de multa no se en donde. Y todavía Eran del año 90. Ni la escuela había terminado en ese tiempo jeje.

Por otro lado tengo un Celerio y estoy súper feliz, tiene mas de un año y 15.000 km. Hago pila de ruta también. Y lo de la velocidad es relativo, con la caminera sentandote no podes hacerte el loco. Que este lleno de celerio creo que es bueno, sobran repuestos jeje. Y con 78 HP no le envidia nada a un 4 cilindros. Tendría que comparar el torque que es más confiable que los HP pero estoy bago.

Estuve en accidente, dentro de un spark y son una porquería. Mi mujer al doblar se comió un cordón a unos 25 km. La rueda quedo tocando el guardabarros y no solo eso, el chasis se salio de escuadra. No podía creerlo la verdad. Aparte de eso la cabina es extremadamente ruidosa en ruta.

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[reh77]

Pa que garron con lo del spark! eso te pasa por dejar manejar a tu mujer y todavia estando en el auto de acompañante eso es imperdonable! ; .... ; ( na es broma joda ; a quien no le a pasado alguna ca@#/ de esas ; O )... y lo del accidente no lo veo como algo menor al menos para el auto, a mi hermano le paso algo parecido mostrandome su auto y en la esquina al doblar mordio una rueda trasera el cordon y ni te cuento como quedo la llanta... El amigo ya veo que esta decidido por el up, buena eleccion salu...

Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[kapi2454]

Pa que garron con lo del spark! eso te pasa por dejar manejar a tu mujer y todavia estando en el auto de acompañante eso es imperdonable! ; .... ; ( na es broma joda ; a quien no le a pasado alguna ca@#/ de esas ; O )... y lo del accidente no lo veo como algo menor al menos para el auto, a mi hermano le paso algo parecido mostrandome su auto y en la esquina al doblar mordio una rueda trasera el cordon y ni te cuento como quedo la llanta... El amigo ya veo que esta decidido por el up, buena eleccion salu...

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Jeje y bueno en algún momento tenemos que dar ese gesto de confianza.
De ultima que los alquile y los pruebe a ver que le parecen.

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[Thalios]

lo de los 3 cilindros se nota mucho, no digo que sea feo, pero se nota, tuve el alto k10 (motor 1.0) que tiene el mismo motor que el celerio y es totalmente diferente la sensacion al manejar por ejemplo que del i10 de hyundaii que es 4 cilindros 1.0 (alquile uno 10 dias maso en unas vacaciones)

es un motor que para tener fuerza lo tenes que llevar en revoluciones mucho mas altas porque sino se caga a pedos realmente.

[DT-Agus]

Para mi de estetica el Clio Mio es el mas lindo de todos los que estas manejando, y el march si bien tiene la estetica de lo que en EEUU llamarian un soccer mom car, es un FIERRO.

Y para mi es mas agradable a la vista que el estilo este que usan los autos de "bajo presupuesto" (move up, spark, celerio, i10,etc)

[kapi2454]

Tiene diferente forma de manejarse si. Como el motor 2 tiempos 125 de una tzr y sin embargo no hay 250 que lo agarre.(siempre y cuando el piloto sepa manejar un 2T) . Pero supongo que no lo quiere para correr en el pinar. En lo único que realmente moto diferencia es cuando modera, es difícil emparejar 3 cilindros y se nota un pequeño movimiento.
El motor del alto no es igual al del celerio.

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[Guille]

A mi me encanta el Up, yo me iría por el mas full de todos que tiene nevegacion gps, tablero del color de la carrocería, llantitas 15, y pila de cosas de seguridad. Tipo un autito re compacto y re pequeño, bien económico y quizá sin una performance optima en ruta, pero no obstante ideal para ciudad y SUPER equipado. Sin dudas el mas equipado del mercado en su segmento. Hay una versión de vw up! el "White up!" que tiene una lista inmensa de extras. Pero no se si ese esta disponible en WB.

[Thalios]

Tiene diferente forma de manejarse si. Como el motor 2 tiempos 125 de una tzr y sin embargo no hay 250 que lo agarre.(siempre y cuando el piloto sepa manejar un 2T) . Pero supongo que no lo quiere para correr en el pinar. En lo único que realmente moto diferencia es cuando modera, es difícil emparejar 3 cilindros y se nota un pequeño movimiento.
El motor del alto no es igual al del celerio.

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El del k10 (1.0 + aire + vidrios + DH y carrocería con paragolpes del mismo color) es el mismo si, en casa habia un k10 y un amigo tiene un celerio del mismo año, son el mismo motor, el alto tenia mas pique por ser unos KG mas liviano, pero igual, se sentia raaro, despues de acostumbrarte es lo mismo pero mas economico, pero al principio lo odias, o yo y todos los que manejaron el k10 de casa opinan igual por lo menos.

Y no, no lo quiero para correr en el pinar, pero al llegar a una esquina con ceda el paso y entre parar casi a cero y salir en segunda sabias que no iba a salir agil, tenias que poner primera por ejemplo, cosa que con el i10 si podia hacer sin drama y ambos eran 1.0

[kapi2454]

Estuve buscando ahora especificaciones y tenias razón. Al parecer al menos en potencia son iguales que en definitiva es lo que importa(El torque es de 87 Nm a 4.500 vueltas).
Supongo que el alto al ser mas liviano debe de moverse un poco mejor.

Lo de los cambios no me quema mucho, solo lo saco en primera si la segunda es muy larga y listo, quiazs me acostumbre demaciado a el y no lo noto. El clio no estaba cuando compre el celerio, pero no me parece una mala opción y solo hablando de la estética que de por si me gusta mas pero de 5 amigos que tuvieron reno y peugeot (fanaticos) todos tuvieron problemas y no me lo recomiendan, en lo personal nunca tuve así que solo me guio por sus experiencias (Todos terminaron en Suzuki, Toyota y Honda).

Una cosa que para mi fue decisiva fueron los AVS, en el spark a 60 ya no lo paras ni de pedo, por dios como se notan los AVS!!! (lastima que el celerio no trae discos en las 4 ruedas).

Insisto al igual que el compañero de arriba, alquilen el auto que mas le guste y lo prueban, lo demás se van acostumbrar.

[Matruchoti]

Yo entiendo que no guste mucho, pero el March es diez veces más auto que todos los que están nombrando, ahora esta la versión vieja más básica a 16k (careta vieja, faros redondos), yo que se, manejá un March y después manejá un celerio, up!, alto, etc... y después te quiero ver...
Igual estoy de acuerdo con que hay que comprarse un auto que te guste (dentro de las posibilidades, obvio) pero yo hace un año estuve en la misma y después que manejé el March no hubo vuelta a atrás, eso si, me di el gusto y me compré el versión 2014 que le cambiaron la careta, pusieron faros alargados y le metieron alerón más grande y quedó mejor, estéticamente me gusta (la versión vieja no me convencía del todo)

[erededos]

A mi me encanta el Up

Sipi...
Yo lei sobre el Up en Autoblog, y la verdad que me encanto este auto a mi tambien...

[kapi2454]

y.... que el básico sale 19 lucas jejeje, yo empece con la idea de gastar 10 y me estire hasta los 16 juntando y juntando.
Depende de la solvencia económica de cada uno pero en mi casi meter 3 mas para el Nissan ya es mucho.

[DT-Agus]

y.... que el básico sale 19 lucas jejeje, yo empece con la idea de gastar 10 y me estire hasta los 16 juntando y juntando.
Depende de la solvencia económica de cada uno pero en mi casi meter 3 mas para el Nissan ya es mucho.

No, por eso mismo, esta a 16 el march..


https://i.imgur.com/Ow1QHqm.png?1

[Matruchoti]

Exacto, 16 promoción limitada dice...

[Guille]

(lastima que el celerio no trae discos en las 4 ruedas).



pasa que eso es imposible, ningun auto de ese segmento tiene discos de freno en las 4 ruedas porque el peso y la performance no amerita. El freno de disco atras entra en juego cuando venis a altas velocidades y queres que el vehiculo frene en pocos metros, la distancia de frenado es menor.

hay coches de segmento D que son enormes y NO tienen discos atras, y una de esas causas puede ser por ejemplo porque no ofrecen grandes velocidades finales de fabrica, ni son de un porte tan importante.
Asi mismo, también existen varios autos (hablo de autos grandes sedanes) que en algunas de sus versiones montan discos atras y en otras no. Algunos vw bora no tienen discos atras por ejemplo; porque no es lo mismo un bora 2.0 de 110 hp, o un tutbodiesel, que un 1.8 turbo de 180 hp, evidentemente la performance es diferente, incluso el equipamiento.


De igual forma, si yo estuviese buscando un citycar ni me fijaría si tiene discos atras, ni me quemaría la cabeza eso. El sistema de frenaje del vehiculo generalmente es proporcional a la performance de fábrica del motor del mismo.

Ttambién hay veces que los coches montan discos atras cuando no los necesitan, pero bueno por algo los ingenieros automotrices lo piensan.



Yo entiendo que no guste mucho, pero el March es diez veces más auto que todos los que están nombrando, ahora esta la versión vieja más básica a 16k

Lo que pasa que son segmentos diferentes, el nissan march es un coche segmento B, tenes que compararlo con un gol trendline no con un Up!.... el gol trendline es una crema, una crema mal y anda en 23k, ahi si comparamos parecido. comparar un march con un citicar tricilindro no es una comparación justa me parece. Lo tenes que comparar repito, con un trendline, o un swift, porque ya nos salimos de el campo citycar, por precio y porte del vehiculo.

[puppyz6]

Comparto lo ultimo que dijo guille. sinceramente prefiero un 208, clio IV o un gol trendline pero escapa de mi presupuesto. Soy un bicho de ciudad que le embola salir porque vive en el prado/sayago y tiene q hacer kilometros pa todos lados, hasta para pisar la rambla en verano. Soy de poca ruta, y si la hiciera seria un 90% para ir maximo a atlantida.
Un citicar de 3 cilindros es lo que preciso, no voy a ir por ahi jugando a ser Sebastian Vettel, si bien me gusta cuando se puede levantar algo de velocidad, me considero una persona cauta a la hora de manejar.
Que tenga un tanque de 50 litros, consuma relativamente poco y sea facil de manejar y estacionar fue muy importante a la hora de elegir. Tambien saber que es un motor muy nuevo y galardonado.

[DT-Agus]

pasa que eso es imposible, ningun auto de ese segmento tiene discos de freno en las 4 ruedas porque el peso y la performance no amerita. El freno de disco atras entra en juego cuando venis a altas velocidades y queres que el vehiculo frene en pocos metros, la distancia de frenado es menor.

hay coches de segmento D que son enormes y NO tienen discos atras, y una de esas causas puede ser por ejemplo porque no ofrecen grandes velocidades finales de fabrica, ni son de un porte tan importante.
Asi mismo, también existen varios autos (hablo de autos grandes sedanes) que en algunas de sus versiones montan discos atras y en otras no. Algunos vw bora no tienen discos atras por ejemplo; porque no es lo mismo un bora 2.0 de 110 hp, o un tutbodiesel, que un 1.8 turbo de 180 hp, evidentemente la performance es diferente, incluso el equipamiento.


De igual forma, si yo estuviese buscando un citycar ni me fijaría si tiene discos atras, ni me quemaría la cabeza eso. El sistema de frenaje del vehiculo generalmente es proporcional a la performance de fábrica del motor del mismo.

Ttambién hay veces que los coches montan discos atras cuando no los necesitan, pero bueno por algo los ingenieros automotrices lo piensan.




Lo que pasa que son segmentos diferentes, el nissan march es un coche segmento B, tenes que compararlo con un gol trendline no con un Up!.... el gol trendline es una crema, una crema mal y anda en 23k, ahi si comparamos parecido. comparar un march con un citicar tricilindro no es una comparación justa me parece. Lo tenes que comparar repito, con un trendline, o un swift, porque ya nos salimos de el campo citycar, por precio y porte del vehiculo.


Amigo por eso mismo estamos recomendado el march, porque esta por tiempo limitado al mismo precio que el move Up, move up 16 y el march 16 y como bien dijiste el march roba en la comparacion.



Vale leer.

[reh77]

Eso de tiempo limitado es puro paco; es que sino no venden.... volviendo a lo de los coches el otro dia maneje un swift indio tricilindrico 1.2 y habia que darle revoluciones al motorcito para que tirara; me costo agarrarle la mano al hdp, se me apago alguna que otra vez : / es que acostumbrado a mi batata de 4 cilindros que apenas acelero y sale ... y ademas me parecio muy camionetita alto y cortito, la verdad no me gusto; por eso digo que lo mejor es hacer alguna vuelta antes de señar como decian...

Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[Matruchoti]

Lo que pasa que son segmentos diferentes, el nissan march es un coche segmento B, tenes que compararlo con un gol trendline no con un Up!.... el gol trendline es una crema, una crema mal y anda en 23k, ahi si comparamos parecido. comparar un march con un citicar tricilindro no es una comparación justa me parece. Lo tenes que comparar repito, con un trendline, o un swift, porque ya nos salimos de el campo citycar, por precio y porte del vehiculo.

Por eso!! Por la misma guita te compras un segmento B!! Y con respecto al gol, la verdad siempre me pareció lindo pero te cobran 23k la misma línea de siempre con un motor 8v de los 90', le ponen trendline y adornos y te afanan. El motor del March se lo come en dos panes

[kapi2454]

Por eso!! Por la misma guita te compras un segmento B!! Y con respecto al gol, la verdad siempre me pareció lindo pero te cobran 23k la misma línea de siempre con un motor 8v de los 90', le ponen trendline y adornos y te afanan. El motor del March se lo come en dos panes

Gracias por el dato y las fotos de la "promo", da para pensar.
Yo tenia ganas de cambiar el Celerio solo para no quedarme pero con estas promo ahora no le saco un carajo y como seria en realidad de angurriento,...yo que se.
Calculo me lo quedare. lo compre en el agosto del 2014 a 16.300,


EDIT: Ahora estaba mirando que el equivalente en accesorios al Celerio Full que sale 16, sale 18. Son 2k mas arriba.

[DT-Agus]

Gracias por el dato y las fotos de la "promo", da para pensar.
Yo tenia ganas de cambiar el Celerio solo para no quedarme pero con estas promo ahora no le saco un carajo y como seria en realidad de angurriento,...yo que se.
Calculo me lo quedare. lo compre en el agosto del 2014 a 16.300,


EDIT: Ahora estaba mirando que el equivalente en accesorios al Celerio Full que sale 16, sale 18. Son 2k mas arriba.


Pero ponele que es 50% mas auto a mi gusto.


Ademas esos 2k, podes meterselos cuando quieras supongo, si son los vidrios electricos y esas pavaditas.

[kapi2454]

Y el bloqueo central de las puertas. Si se lo colocas con una alarma no se pierde garantía?


Ahora que recuerdo' creo ' que tampoco trae radio. Y tener que bajarte a todos lados con el frente de la radio es una japi. No cuenta dejarla el la aguantera, los planchas ya lo saben y probablemente te partan un vidrio para revisar si la dejaste ahí.

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[Matruchoti]

Y el bloqueo central de las puertas. Si se lo colocas con una alarma no se pierde garantía?


Ahora que recuerdo' creo ' que tampoco trae radio. Y tener que bajarte a todos lados con el frente de la radio es una japi. No cuenta dejarla el la aguantera, los planchas ya lo saben y probablemente te partan un vidrio para revisar si la dejaste ahí.

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Trae radio integrada al panel.
Lo único que ni tiene es:
Bluetooth
Mandos al volante
Vidrios eléctricos

El resto es igual que la versión extra full, igual por las dudas busca bien, es la versión Active

[reh77]

Se que no son de tu gusto los chinocas pero los jac estan rebajados y el j3 turin esta a 13k ; ) yo que se con plata en mano hay tanta opcion que uno se marea... : /
... Por eso digo si vas por el up espera un poco porque obligadamente tiene que bajar a menos de 15k....

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[DT-Agus]

Te tiro que vi recien por ahi que estan el Chevrolet Celta a 14,900


http://www.chevrolet.com.uy/celta-auto-5-puertas.html?socid=8185410,109884742,282987633,0

[reh77]

hoy le entregaron el up a un amigo y lo pude ver un poco mejor y me encanto; habia otro conocido que tiene un alto full y tambien quedo encantado; muy buena calidad general y diseño...

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[reh77]

por favor el celta esta pala jubila; viejaso, comilon e inseguro al lado del up ...

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[puppyz6]

A ver es asi, tema forma me gusta tanto el picanto como el up!, celerio me dejo de gustar un poco el nuevo. March no me gusta y hyundai i10 lo veo medio chico, celta me parece el mismo de hace 20 años, el gol nuevo ta divino pero el celta es el mismo. Spark descartado, al igual que los chinos(me gustaria no ser tan cerrado pero lo soy). Y logicamente por mas motor que tengan etc, no me voy a comprar un auto que no me guste nada.
Ahora en tema interior, si bien algunos parecen mejor terminados que otros o con mas juguetitos y eso, ninguno tiene una pantalla tactil de 7 pulgadas multimedia, asi que tanta diferencia no hay, y si no tiene eso, no preciso que la consola sea la gran cosa, solo q sea completa.
En este punto creo que la sobriedad seria la ganadora, yo no veo que el picanto sea la graaaan cosa como dicen algunos. Aunque admito que el new celerio(1000 dolares mas que el move) parece mas completo por dentro, y tambien al up se le critica el aire central que lo tira para arriba en vez de tirarlo de frente.

Kia
http://thumbs.subefotos.com/a924cd272b38eae21fc3c3f389378ffbo.jpg (http://subefotos.com/ver/?a924cd272b38eae21fc3c3f389378ffbo.png)


VW move up!

http://thumbs.subefotos.com/21def29c9661390a3adc2b387e225ec2o.jpg (http://subefotos.com/ver/?21def29c9661390a3adc2b387e225ec2o.png)


Celerio


http://thumbs.subefotos.com/82832a600b2452fb67c38e7fe0f68fddo.jpg (http://subefotos.com/ver/?82832a600b2452fb67c38e7fe0f68fddo.png)


Tema mecanica creo que el motor del VW es mejor, ya que tiene un poco mas de potencia y es mas nuevo, ademas salio motor del año 2014 en motores de 1.0.
En donde si pierde up es en equipamiento(siempre hablando del move). No trae llantas de aleacion y el celerio si, kia tmapoco trae. Es el unico de los 3 sin comandos al volante ni espejos electricos.
Luego hay que decir que es el unico en el segmento con un tanque de nafta de 50 litros, y esto para mi tmb es un gran plus, porque para el uso que le daria, seria tener que ir una vez al mes, y eso esta bueno. Lo otro, tema seguridad, ya esta todo dicho de que tiene una carroceria robusta y firme para ser segmento A mas todas las cosas de seguridad que incluye, por algo saco 5 estrellas en adultos.
Para terminar, vale 1000 dolares menos que los otros 2 que comentamos recien. que para mi es un super tremendo plus ya que no habia ninguna manera de acceder a mil dolares mas en los proximos 2 meses y el prestamo tasa 0 que hace banco no me daba mas de lo que me va a dar por mis ingresos liquidos.
Lo que si le tengo que poner desde la primer semana es alarma, y como dicen por alla arriba, el resto de las cosas si me interesan en algun momento, como llantas de aleacion de 15, pueden ser puestas en otro momento.

Todo lo que traen para septiembre ya lo vendieron, asi que voy a quedar para octubre... Es un bajon tanta espera, pero habla de que el autito esta arrasando.

Saludos!

[reh77]

Se te va a hacer eterno ese mes de espera pero vale la pena; mi conocido se compro el move color gris oscuro.

Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[puppyz6]

Fa no me hagas acordar sorete jaja.

Yo iba por ese o negro, pero me voy a decidir por negrito

[SoyTsunami]

Fa no me hagas acordar sorete jaja.

Yo iba por ese o negro, pero me voy a decidir por negrito
El negro es medio un dolor de huevos , lo lavas , lo dejas impecable , los sacas a la calle y se ensucia al toque. Aparte es el color en el q más se notan las rallitas bobas inevitables del uso cotidiano. Va con onda el comentario

[DT-Agus]

por favor el celta esta pala jubila; viejaso, comilon e inseguro al lado del up ...

Enviado desde mi porronga sam sum mediante pancho talcko

lol lol lol lol lol lol

[DT-Agus]

Me alegro que te decidieras por un auto, pero para mi que no fueras por la promo del march es un grave error... mas alla de lo estetico.. es como comprar una pc con un i5 en vez de una con un i7 porque el gabo te gusta mas.


Pero ta, sobre gustos! Esperemos que lo disfrutes, que seguro lo vas a hacer y alguna foto cuando te llegue!

[puppyz6]

Se que el negro puede ser asi, pero me gustan oscuros, decis que con el gris cuarzo no pasaria lo mismo?

Agus: Para mi el ejemplo que pusiste no es muy bueno porque estas hablando del motor de un auto y no del gabinete, y en ese caso podes cambiarle carcasa y listo. No voy a comprar un auto que me parece muy feo solo porque tiene mejor motor, un auto que me va a salir los ahorros de los ultimos 3 años, tiene que gustarme.


Saludos!

[SoyTsunami]

Se que el negro puede ser asi, pero me gustan oscuros, decis que con el gris cuarzo no pasaria lo mismo?

Agus: Para mi el ejemplo que pusiste no es muy bueno porque estas hablando del motor de un auto y no del gabinete, y en ese caso podes cambiarle carcasa y listo. No voy a comprar un auto que me parece muy feo solo porque tiene mejor motor, un auto que me va a salir los ahorros de los ultimos 3 años, tiene que gustarme.


Saludos!
Mira , en marzo compré mi primer auto negro , lavado es divino el color y de noche no se nota mucho la suciedad (y para mi es el momento del día en q más luce el auto) pero me ha pasado más de una vez de estar una hora lavandolo, queda inmaculado , lo saco a la calle y si hay un día de esos medio ventosos q levanta mugre , no te dura nada nada el lavado , y ni hablar q tenés q evitar las calles no asfaltadas. Y lo de las rallitas bobas los vas a sufrir , se notan mucho en el color negro , para q te hagas una idea , justo en éste momento estoy en busqueda de una cera de auto con tono , pq tmb al encerarlo si no le pasas bien , te quedan restos de cera q resaltan SIEMPRE.
Mi hermano tiene un i10 gris oscuro y no le pasa tanto , si bien le pasa , no se nota igual q en el negro.
Pero como ya te dije , mi comentario va con onda , es simple experiencia personal ,y si te gusta ese color dale , en mi caso va a ser mi último auto tan oscuro , suerte en la compra
Edit :
Mirando los colores , el blanco y el plata son los más lindos para mi .
Ese motorcito 1000 con 75CV debe andar muy lindo , te lo digo pq tengo un 1.0 muy similar en relacion cilindrada/CV

[DT-Agus]

Se que el negro puede ser asi, pero me gustan oscuros, decis que con el gris cuarzo no pasaria lo mismo?

Agus: Para mi el ejemplo que pusiste no es muy bueno porque estas hablando del motor de un auto y no del gabinete, y en ese caso podes cambiarle carcasa y listo. No voy a comprar un auto que me parece muy feo solo porque tiene mejor motor, un auto que me va a salir los ahorros de los ultimos 3 años, tiene que gustarme.


Saludos!

Si, obvio, yo respeto que alguien resigne performance por estetica, siempre y cuando sea consciente!

Igual el ejemplo estaba bien, capaz no lo habias entendido, el i5 es el motor, y otras cosas (por lo tanto performance,etc) del move up, y el i7 el motor y adheridos del march, y el gabinete era el chasis del auto.


Compraste el move up que viene con las dos rayitas laterales?

[puppyz6]

Si no me equivoco, creo que tienen una sola los de aca. Te referis al relieve en la chapa no?

Ya señe, ahora quedo a la dulce espera de 40-50 dias -.-

[reh77]

Opa felicitaciones! vas a quedar encantado con el auto; no sera tan potente como el march pero en todo lo demas es superior.

Enviado desde mi porronga Sam Sum mediante Pancho Talcko

[kapi2454]

Muchas, muchas felicidades, creo que de las ultimas marcas que se hablaron. Ninguna es mala. Quizás algunos mejores que otras pero no van a dar problemas.
Y de ultima andar en algo que no te gusta nunca te va hacer feliz.



Tengo el Celerio y ahora que mostraron el March me gustaron las especificaciones pero no salia lo mismo hace 1 año. De momento con 0 quejas sigo con el.


El color.....Tuve una moto toda negra, divina, luego de lavada era un sueño. Pero a la vuelta a la manzana cualquier rastro de polvo sobresaltaba de lejos y me re quemaba.
La volvía a sobrepasar para que de nuevo quedara inmaculada. Entraba a comer, Salia y de nuevo estaba sucia de solo estar parada afuera.
El color mas lindo y esclavizante que existe. Igual que Tsunami nunca mas voy por el negro a pesar de que le queda como ninguno.

[puppyz6]

Termine decidiendo por negro pese a todo jaj.

Mi respuesta seria, quiero vivirlo a carne propia, sentir esa satisfacción recién lavado y la frustración de que se ensucie rapido jaj.
Quiebro una lanza por mi mismo en que si no era negro, era gris cuarzo q es bien oscuro, son los unicos que me gustaban en este modelo, y gris se ensucia, un poco menos pero le pasa tmb, y ni cerca se luce el auto como con negro.

Eso hizo decidirme.

Saludos!

[kapi2454]

No hay nada mejor que tener lo que nos gusta, buenas rutas(o calles).

Enviado desde mi XT1033 mediante Tapatalk

[puppyz6]

Tardo pero llego! y gracias a la demora, pude agarrar la actualizacion de precios y pagarlo bastante mas barato!

La verdad que negro parece otro auto, queda divino, yo particularmente nunca habia visto uno en la calle, pero le tenia toda la fe.
El finde subo alguna fotito de la maquina.

Saludos!!

[DESCHAIN]

Justo iba a preguntarte si agarraste el precio nuevo. A disfrutar.

Yo espero que algún día llegue el 3p TSI, pero segun Autoblog por ahora no hay noticias, ni en Brasil lo están haciendo aún.:

https://i.imgur.com/CYdXxcU.jpg

[kapi2454]

Tardo pero llego! y gracias a la demora, pude agarrar la actualizacion de precios y pagarlo bastante mas barato!

La verdad que negro parece otro auto, queda divino, yo particularmente nunca habia visto uno en la calle, pero le tenia toda la fe.
El finde subo alguna fotito de la maquina.

Saludos!!
Felicidades de nuevo!!!
Hace el ablande en ruta. Mete algún viaje al chui que esta barato! Jeje.



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[reh77]

Ahi va buenaso! Como dijeron arranca pal chuy pal ablande y ya le compras accesorios, cubrecarter, goteros, pones vidrio negros etc ...

Enviado desde mi poronga china mediante truco talcko

[puppyz6]

Por ahora tendra que alcanzar ir hasta Atlantida ja, tengo findes ocupados. Vidrios le puse en donde lo compre, cubre carter no es algo que me interese y seguramente me toque la garantia, y los goteros no me gustan para nada.
Me hubiera encantado un 3p, no se si tsi porque se iba de mambo el precio, pero si un 3p, queda muchisimo mas elegante y juvenil.
Por ahora divino el auto, por donde se lo mire. 220 kmtrs jaj

[matiasca]

Bueno volví xD

puppy felicidades ! que lo disfrutes

Despues de ver la mayoria de los autos del segmento B del momento.. y de algun año atras.. me decidi por un VW Gol... el objetivo sigue siendo usado de 2011 a 2013.. y con un kilometraje alrededor de 50k en lo posible (entiendo que esto no es referencia REAL de lo bien que puede estar un auto)

Meses atras tenia visto en la web famosa amarilla (no se si se puede nombrar) dos.. uno en fray bentos, otro en paysandu.. ya no estan mas ..

Ahora me interesaron dos mas, que estan en ciudades cercanas a la mia, ambos dueños quieren 15k, supongo que con billete en mano aflojaran un par de k ? que dicen?

Este rojo, comfortline del 2013, no dice cuantos km..

https://i.imgur.com/ECbMHkT.jpg

https://i.imgur.com/peKJvAc.jpg


Y este otro Blanco Comfortline del 2011 con 85k km

https://i.imgur.com/OQAYUNr.jpg

https://i.imgur.com/TTPVijd.jpg


Me sirve que el vendedor este relativamente cerca por motivos obvios de tener que ir a verlo y llevar un mecanico llegado el caso...

Sobre lo que dice Guille estoy bastante de acuerdo con ese punto de vista.. y por ejemplo el toyota corona es un auto que me gusta mucho.. no se.. algo de los autos de los 90 siempre me atrajo... pero la verdad para ser tan novato no me atrevo a esa "aventura.." por ahora prefiero una compra algo mas "tradicional"..


Saludos !

[DT-Agus]

Bueno volví xD

puppy felicidades ! que lo disfrutes

Despues de ver la mayoria de los autos del segmento B del momento.. y de algun año atras.. me decidi por un VW Gol... el objetivo sigue siendo usado de 2011 a 2013.. y con un kilometraje alrededor de 50k en lo posible (entiendo que esto no es referencia REAL de lo bien que puede estar un auto)

Meses atras tenia visto en la web famosa amarilla (no se si se puede nombrar) dos.. uno en fray bentos, otro en paysandu.. ya no estan mas ..

Ahora me interesaron dos mas, que estan en ciudades cercanas a la mia, ambos dueños quieren 15k, supongo que con billete en mano aflojaran un par de k ? que dicen?

Este rojo, comfortline del 2013, no dice cuantos km..

https://i.imgur.com/ECbMHkT.jpg

https://i.imgur.com/peKJvAc.jpg


Y este otro Blanco Comfortline del 2011 con 85k km

https://i.imgur.com/OQAYUNr.jpg

https://i.imgur.com/TTPVijd.jpg


Me sirve que el vendedor este relativamente cerca por motivos obvios de tener que ir a verlo y llevar un mecanico llegado el caso...

Sobre lo que dice Guille estoy bastante de acuerdo con ese punto de vista.. y por ejemplo el toyota corona es un auto que me gusta mucho.. no se.. algo de los autos de los 90 siempre me atrajo... pero la verdad para ser tan novato no me atrevo a esa "aventura.." por ahora prefiero una compra algo mas "tradicional"..


Saludos !


Yo no gasto 15 lucas verdes en un auto con 85 mil km pero ÑAPALO.

Solo eso te voy a decir.

[reh77]

No sera mejor tirarte para un 0km barato tipo el fiat uno nuevo? Vale 12800 y andas con olor a nuevo, anda a saber sino están bajados esos kms y los riesgos del usado pudiendo acceder al 0 km...

[kapi2454]

No sera mejor tirarte para un 0km barato tipo el fiat uno nuevo? Vale 12800 y andas con olor a nuevo, anda a saber sino están bajados esos kms y los riesgos del usado pudiendo acceder al 0 km...
Un amigo entrego una Toyota en una automotora en Cardona.
A los meses va un conocido a la casa y paro en esa misma camioneta(enorme casualidad) . Mi amigo se fijo en los km y de 570.000 que tenía cuando la dejo en la automotora, se los habían bajado a 270.000. Nunca le dijo obvio(para que amargarlo). Igual la camioneta estaba sana pero son unos chantas. Los km podes notarlo en los plásticos, las marcas en el volante. Manual de servicios firmado por los servicios oficiales etc.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

[matiasca]

No he mirado en automotoras.. prefiero comprarselo al dueño

[reh77]

Lo de los kms es muy comun, un amigo compro un 307 usado en automotora y lo habían bajado los kms se entero cuando lo escanearon al tiempo...

[kapi2454]

Lo de los kms es muy comun, un amigo compro un 307 usado en automotora y lo habían bajado los kms se entero cuando lo escanearon al tiempo...
Existe una forma de escaneo? Pensé que al cambiar los km de la memoria ya no había vuelta atrás.

Y lo de bajar km no pasa solo en automotoras lamentablemente.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

[reh77]

Me dijo que había quedado registro de la bajada pero no se bien como fue el tema , si te puedo decir que quedó re quemado porqué eran bastantes kms... igual terrible goma el 307

[reh77]

Igual hay cosas peores como las piñas... tengo varios vecinos que compran 0km los chocan y luego apenas se los entregan los venden... es una fija después de choque sale venta...

[DT-Agus]

Tardo pero llego! y gracias a la demora, pude agarrar la actualizacion de precios y pagarlo bastante mas barato!

La verdad que negro parece otro auto, queda divino, yo particularmente nunca habia visto uno en la calle, pero le tenia toda la fe.
El finde subo alguna fotito de la maquina.

Saludos!!



Sigo esperando las fotitos de la maquina y algun comentario post compra a ver que tal todoo!!

[puppyz6]

Sigo esperando las fotitos de la maquina y algun comentario post compra a ver que tal todoo!!

Uhh mal yo, me re olvide.
en estos dias sin falta voy a tratar de postear algo. Voy 7600 kmtrs ya ja. Una nave.

saludos!!

[DT-Agus]

Uhh mal yo, me re olvide.
en estos dias sin falta voy a tratar de postear algo. Voy 7600 kmtrs ya ja. Una nave.

saludos!!


Sin duda las fotos de la maquina estarian lindas!


Pero si te embola ni te estreses. Lo que si estaria MUY BUENO, es una mini review con los pro y contras que le hayas visto, o cualquier detalle que valga la pena comentar!

[LordPoisoN]

Uhh mal yo, me re olvide.
en estos dias sin falta voy a tratar de postear algo. Voy 7600 kmtrs ya ja. Una nave.

saludos!!
Si dale a la reviews que esa va a ser mi proxima maquina dentro de unos años.

[puppyz6]

Bueno me hice un segundito.

El auto la verdad que impecable, todavia sigo re copado.
En mi caso, es mi primer auto, por eso tal vez el efecto sea mayor pero 100% conforme.

Sinceramente no tengo idea de autos ni de como quieren q haga las reviews, si les pinta tiren preguntas y las voy respondiendo a medida q mis conocimientos puedan.

Ya tiene 7 meses y medio y unos 7500 kmtrs aprox, asi que estoy metiendo 1000 por mes promedio.
Estoy cargando 1,2 veces el tanque en el mes, generalmente 2 veces, aunque tiene un tanque grande, pero ponele que los 50 ltrs me duran 15-20 dias.
En estos meses solo se me prendio una luz del tablero de que le faltaba liquido refrigerante o éste estaba muy caliente. Apenas hecharle un poco, hizo que se apague enseguida.
Anda super fluido y rapido en ciudad o ruta, siempre hablando de 1 o 2 personas, cuando somos 5 se complica, se nota mucho la diferencia al punto de que tengo que manejar distinto. Hacer mas largos cambios(que en realidad son cortisimos) y cuidarme en los cruces porque el arranque es bastante diferente.
El service recien es a los 15, todavia me falta mucho asi que no puedo hablar nada sobre eso, pero cuando lo haga comunico precios y demases.

Bueno quedo a disposición de cualquier consulta q quieran realizar.

[LordPoisoN]

Te explico más o menos cosas a mejorar en tu reviews, pero vas a tener que tener tiempo a si que puede esperar.

Tema consumos, tenes el odómetro (el que cuenta los kms que llevas hechos), a su vez debes tener un botoncito que te permite usar el odómetro parcial (lo podes resetear a cero), generalmente viene doble (muchas veces marcado como "A" y "B") estos podes usarlos para cada vez que cargues el tanque sacar la cuenta de cuantos km anduviste vs litros que le echaste (puede tener una compu que calcule eso el auto, pero siempre es más fiable este método), el otro por lo menos yo lo uso para saber que kms recorro en el dia, o medir distancias de un punto al otro.

El agua te conviene controlarla, debes tener un deposito que indique minimo y maximo. Siempre usa agua refrigerante (nada de agua de la canilla), si tienes dudas llevalo a la garantia que esta para romperles las pelotas.
Controla también el aceite, por medio de la varilla, debe tener dos muescas o puntos, y el nivel debe estar dentro de esos dos.
Si le falta llevalo a la garantia, y si no que te digan que aceite le ponen ellos (no te fijes en el manual del auto, porque acá cada representante le pone lo que se le da la gana, y no es muy conveniente andar haciendo mezclas de aceite).

En los citycars todos los cambios son cortísimos (generalmente tienen buena salida hasta tercera y luego disminuyen). Y completamente cargados si se sienten más pesados (o con el A/A prendido).

Controla la presión de los neumáticos, usa siempre la que dice el fabricante, generalmente esta marcada en el costado del marco interno de la puerta del conductor. Ojo que te digan que uses menos. Es verdad que se agarra más del pavimento, pero en los citycars esto afecta bastante al consumo. Este auto es hecho en Brasil, y sus calles no son muy diferentes a las nuestras (tienen pozos y todo eso), si me dijeras que es la versión europea todavía.

Usa nafta super nomas (a menos que el fabricante diga lo contrario), la otra es al pedo.

Trata de no llegar al tanque casi vacío, el sedimento (mugre) se deposita debajo, ademas la mayoria de estos autos tienen la bombas de nafta dentro del tanque y la nafta es la que la refrigera.

Usa liquido limpia parabrisas puro, por más que te digan que se puede contar 50/50, a la larga te puede tapar las cañerías de el limpia.

Si volves a tener problemas de temperatura y justo te agarro sin agua, apaga y espera un ratito a que enfríe, luego prende y pone la calefacción al mango (y el ventilador tambien), eso ayuda a enfriar el motor (no prendas A/A).
Aunque si te llega a pasar por segunda vez es mejor que lo lleves al service.

[Naked Snake]

Gente aprovechando que estan hablando del tema, que me recomiendan del segment B, estoy entre un Onix LTZ y un Clio Expression.

[SoyTsunami]

Gente aprovechando que estan hablando del tema, que me recomiendan del segment B, estoy entre un Onix LTZ y un Clio Expression.

El Clio está di-vi-no , tengo el modelo anterior y me salió un caño en todo sentido , el Onix es muy lindo adentro , pero a mi parecer el Clio está a otro nivel (más arriba)

[Naked Snake]

Hay una pequeña diferencia de precio si. El tema de consumo de nafta alguno tiene idea?

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[reh77]

Obvio el clio superior

Enviado desde mi Galaxy S6

[LordPoisoN]

Lo único que e puedo decir es que no vayas a comprar el Onix 1.0, gasta mucho más y se arrastra mal..., hasta un Alto tiene más salida.

[marcevm]

Seguimos escuchando opiniones @puppyz6 (http://www.gameover.uy/member.php?275-puppyz6)
Yo entré en la misma... No tenemos auto, nunca me decidí mucho a tener auto, tengo libreta porque manejo en el interior cuando visito a mi madre.
Vi que el up se lleva todos los votos de citycar, y estoy investigando el mercado, no me importaría estirarme un poco más alla de los 13-15 que puede salir un up si es que vale la pena algo más grandecito.
Me intriga un poco, porque yo viajaría al interior cada tanto (cada 3 semanas aprox), a 200km de distancia con calles en mal estado... no se si un up será aceptable igual.

No va a ser un auto que vaya a usar mucho entre semana, por eso tampoco pensaba comprar "la máquina" pero si algo confiable, y en lo posible entre las opciones económicas de gastos mensuales (seguro+patente+consumo de nafta/km).

Por arriba empecé a mirar opiniones (autoblog más que nada) del up, celerio, "nuevo fiat uno" y bueno, veo que acá comentan sobre nissan march, en la gama de los "16k dólar" se entran a sumar varios, como el gol también. Como verán no tengo mucha idea de que estaría precisando, pues he puesto motores de 1.0 a 1.6 :S
Saludos

[SoyTsunami]

Seguimos escuchando opiniones @puppyz6 (http://www.gameover.uy/member.php?275-puppyz6)
Yo entré en la misma... No tenemos auto, nunca me decidí mucho a tener auto, tengo libreta porque manejo en el interior cuando visito a mi madre.
Vi que el up se lleva todos los votos de citycar, y estoy investigando el mercado, no me importaría estirarme un poco más alla de los 13-15 que puede salir un up si es que vale la pena algo más grandecito.
Me intriga un poco, porque yo viajaría al interior cada tanto (cada 3 semanas aprox), a 200km de distancia con calles en mal estado... no se si un up será aceptable igual.

No va a ser un auto que vaya a usar mucho entre semana, por eso tampoco pensaba comprar "la máquina" pero si algo confiable, y en lo posible entre las opciones económicas de gastos mensuales (seguro+patente+consumo de nafta/km).

Por arriba empecé a mirar opiniones (autoblog más que nada) del up, celerio, "nuevo fiat uno" y bueno, veo que acá comentan sobre nissan march, en la gama de los "16k dólar" se entran a sumar varios, como el gol también. Como verán no tengo mucha idea de que estaría precisando, pues he puesto motores de 1.0 a 1.6 :S
Saludos

Yo como experiencia personal ( tengo un Clio 1.0 y mi hermano un I10 ) , para uso mixto q es lo q hago yo , mitad ciudad, mitad ruta , la diferencia consumo entre motores chicos y grandes no es abismal , con decirte q el Clio en mixto debe andar por los 13 aprox , ya ni lo controlo , mi próximo auto pego un 1.6 de ojos cerrados.

[kapi2454]

Creo el Nissan march esta mas equilibrado de precio y motor. Tengo un cereleri hace 2 años y 0 quejas. Pero si por el mismo precio pasas de 80 caballos a 110 es una linda diferencia.
Hay usados también y con muy pocos km. Un amigo compro un Swift con 20.000 a 17, esta divino. Suzuki y Nissan pienso que podes comprar de ojos cerrados.

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[LordPoisoN]

El tema consumo va más que nada cuantos km hagas por mes.
Yo hago entre 2500 y 3000 km. Más o menos cada 5 dias lleno el tanque, unos $1300..., por mes deben ser más de $6000.
Tengo un Alto K10 (mismo motor que el Celerio), 17km/l en ciudad, 22 km/l en ruta. En tema de gasto de combustible debe ser de los mejores, la fiabilidad del motor es muy buena (86000 km solo con cambios de aceite y filtro.
Pero cuando voy al interior (Cerro Chato, km 252) luego de 3 horas de manejo cansa.

Supongo el Up debe ser mejor, ademas tiene un rodado más grande (14") que ayuda en los pozos. Tiene una valija más grande que el Gol y el espacio interior es más o menos igual, pero tiene más tecnología, mejores consumos y mas seguridad. Descarta el Gol de entrada.

Si no lo vas a usar mucho en ciudad, mirate el Uno Way más barato (u$s 14690), tienen muy buena amortiguación, rodado grande y buenas cubiertas. El motor es recontra viejazo, no es ni muy economico ni tan gastador.

Descarta de entrada cualquier Corsa/Celta, Onix y Gol con motor 1.0L. Se arrastran mal..., además terminan consumiendo más que un 1.4

El tema del March es que si bien tiene potencia, en ciudad no tiene un consumo bajo. Además la gente lo esta empezando a esquivar por la paliza mediática que le encajo autoblog por el resultado del crash test.

De los chinos si vas a comprar city car y llegas al Up, ni los mires, no por que sean malos, si no por valor de reventa. Si no llegas a esa plata avisa y hablamos de chinos.
Despues tenes segmento B chinos, los mejores son Byd F3, GWM C30 y Geely 515. Pero al igual que los city cars se desvalorizan bastante.

De autoblog saca datos nada más..., acordate que el redactor recibe $$$..., muchas de sus opiniones vienen más que nada por la $$$ que le dan.

[marcevm]

Los chinos los descarto de entrada por el tema de la reventa, ahora tengo una niña de casi un año, el motivo de la compra sería poder pasear tranqui con ella, llevando alguna que otra cosa cuando salimos a visitar familiares.
En unos añitos no se, veremos si en caso que compre seguimos en esa o volvemos al "11" y transporte público que es lo que he usado en general.
Estoy mirando el up (recien arranqué con la lectura esta semana) y las demás alternativas es para mejorar ese, por si me queda chico.
No tengo defiinido aún el tema de las pruebas de seguridad, o sea, entiendo la importancia pero al no haber tantos testeados, sabemos que el UP anda bien en eso, pero no se si descartar los demás... me parece raro igual el tema de que algunos toman esas pruebas como casi único criterio y otros ni bola.

[MVD]

Tengo un Alto K10 (mismo motor que el Celerio), 17km/l en ciudad, 22 km/l en ruta.

como haces para que te de ese rendimiento? tengo el mismo auto y me da 15 haciendo mitad ruta y mitad ciudad..

[Thalios]

como haces para que te de ese rendimiento? tengo el mismo auto y me da 15 haciendo mitad ruta y mitad ciudad..

Lo tuve y me daba lo mismo que a LordPoison

el rendimiento igual depende de muchas cosas, presion de los neumaticos, que tan cargado va el auto, que nafta le pones (yo usaba premium para esos erndimientos), el estado de los filtros (el de aire es muy importante) y la forma de manejar, de seguro me estoy olvidando de ciertas cosas.

El clio 1.6 16v me da 13 ponele

[MVD]

Lo tuve y me daba lo mismo que a LordPoison

el rendimiento igual depende de muchas cosas, presion de los neumaticos, que tan cargado va el auto, que nafta le pones (yo usaba premium para esos erndimientos), el estado de los filtros (el de aire es muy importante) y la forma de manejar, de seguro me estoy olvidando de ciertas cosas.

El clio 1.6 16v me da 13 ponele

a cuantas revoluciones lo llevabas?

[kapi2454]

El Celerio me da unos 13 en ciudad y 16 en ruta, en general Lo clavo a 120 aprox. Siempre me decían que daba 20 y la verdad que supongo que a 80 debe de andar cerca.

A 3500 vueltas que es la crucero según los cálculos va a 115 km/h aprox y ahí da 17.
Esto es viajando de a dos, yo peso 60kg y mi mujer 50.
De a 4 es una historia muy distinta.

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[Thalios]

a cuantas revoluciones lo llevabas?


revoluciones altas en promedio, es un auto de 4 válvulas por cilindro, son mas eficientes en revoluciones altas según tengo entendido, yo los manejaba asi para tener pique porque manejándolo por debajo de 3k se arrastraba

[LordPoisoN]

No el mio es de 3 cilindros.

Pero es como dice Thalios, presión, la recomendada por el fabricante 33 psi.
Aceite 10W30..., en los service te ponen 20W50 y es una cosa que te caga mal.
Revoluciones..., yo meto los cambios a las 2500 rpm exactas, incluso cuando lo compre las ponía a las 2000 rpm.
Como el mío no está en garantia lo llevo cada 10mil km, pero esto es porque uso 10w30 que es sintético.

Igual los 17/22 me daba andando en ruta entre 80 y 90, y en ciudad metiendo siempre que fuera posible 5a.
Ahora ando con el pie más pesado ( en ruta ando a 90/110)y en ciudad me está dando 15,6 km/l y 20 km/l en ruta.

[SoyTsunami]

Lo tuve y me daba lo mismo que a LordPoison

el rendimiento igual depende de muchas cosas, presion de los neumaticos, que tan cargado va el auto, que nafta le pones (yo usaba premium para esos erndimientos), el estado de los filtros (el de aire es muy importante) y la forma de manejar, de seguro me estoy olvidando de ciertas cosas.

El clio 1.6 16v me da 13 ponele
Tengo un 2004 1.0 16v y no se si llego a eso en promedio

[Thalios]

Tengo un 2004 1.0 16v y no se si llego a eso en promedio


un clio?

autos pesados con motores chicos no son economicos, un susuki alto 1.0 es una cosa, un clio pesa como 200 kilos mas, obvio que va a estar mucho mas forzado y va a terminar gastando mas.

pero como dije arriba, depende de muchas cosas el consumo de un auto

[SoyTsunami]

un clio?

autos pesados con motores chicos no son economicos, un susuki alto 1.0 es una cosa, un clio pesa como 200 kilos mas, obvio que va a estar mucho mas forzado y va a terminar gastando mas.

pero como dije arriba, depende de muchas cosas el consumo de un auto
Si , es un Clio 1.0 16V , con 76HP , un motorcito alegre para ser mil , pero pasa factura en el consumo tener mucha carrocería.
A lo q voy es q muchas veces la gente se marea y dice , "pa motor mil , es una vela " , y la realidad es otra , hay muchos factores q pueden hacer q un motor más grande gaste menos q uno chico como bien decías.

[Thalios]

No el mio es de 3 cilindros.

Pero es como dice Thalios, presión, la recomendada por el fabricante 33 psi.
Aceite 10W30..., en los service te ponen 20W50 y es una cosa que te caga mal.
Revoluciones..., yo meto los cambios a las 2500 rpm exactas, incluso cuando lo compre las ponía a las 2000 rpm.
Como el mío no está en garantia lo llevo cada 10mil km, pero esto es porque uso 10w30 que es sintético.

Igual los 17/22 me daba andando en ruta entre 80 y 90, y en ciudad metiendo siempre que fuera posible 5a.
Ahora ando con el pie más pesado ( en ruta ando a 90/110)y en ciudad me está dando 15,6 km/l y 20 km/l en ruta.


es 3 cilindros pero tiene 4 valvulas por cilindro, es 1.0 3 cilindros y 12 válvulas el Alto, tuve uno igual, k10 del 2011, el que tenia paragolpes del color de la carrocería, AC y vidrios eléctricos.

[LordPoisoN]

Tenes razon entendi 4 cilindros..., mal yo.

[marcevm]

El tema del March es que si bien tiene potencia, en ciudad no tiene un consumo bajo. Además la gente lo esta empezando a esquivar por la paliza mediática que le encajo autoblog por el resultado del crash test.
.
Estuve mirando y hubo otra prueba en diciembre/15, que pese a no ser excelente mejoró bastante.
Creo que la mayoría de kms los haría en ruta o saliendo los fines de semana x aca donde no está tan trancado el tránsito.
No tengo muy claro si después repuestos / vidrios rotos tienen costos similares y no tan determinantes para pasar de,una marca a otra.

[LordPoisoN]

El tema del March, es que por ese precio está muy cerca del Suzuki Swift indio..., que aunque sea indio es mejor tanto en habitaculo como en consumo (14/18) y tiene mejor valor de reventa.



No tengo muy claro si después repuestos / vidrios rotos tienen costos similares y no tan determinantes para pasar de,una marca a otra.

Puede ser determinante.
Cosas que te pueden romper si chocas son paragolpes, opticas delanteras y traseras.
Para que tengas una idea..., Corsa de 2010 para abajo, optica original $900, china $590.
Corsa classic de 2011 en adelante..., $5490, no tiene clon por ahora.
Alto K10, Modelo 2010, $9490.

[TryXanel]

El tema del March, es que por ese precio está muy cerca del Suzuki Swift indio..., que aunque sea indio es mejor tanto en habitaculo como en consumo (14/18) y tiene mejor valor de reventa.



Puede ser determinante.
Cosas que te pueden romper si chocas son paragolpes, opticas delanteras y traseras.
Para que tengas una idea..., Corsa de 2010 para abajo, optica original $900, china $590.
Corsa classic de 2011 en adelante..., $5490, no tiene clon por ahora.
Alto K10, Modelo 2010, $9490.

Eso es el precio de la optica original del Alto???

:motherofgod:

[LordPoisoN]

Si queres llama a Ayax repuestos y pregunta..., a mí cuando me lo dijo el telefonista se me cayó un huevo..., y todavía lo estoy buscando.

[Everybody]

Viene con incrustaciones de diamantes?

[erededos]

"nuevo fiat uno"

Mi voto para el Fiat Way...
Para mi, ese auto es un golazo...
Auto de frontera, barato, repuestos baratos, comodo, un look a mi gusto muy lindo...

Y los chinos, si bien han mejorado mucho, tanto su calidad de materiales y construccion, asi tengo entendido algo de servicio postventa, comprar uno sigue siendo un cancer, ya que es MUY dificil revenderlos; yo les escaparia, mas ahora que los autos de frontera han bajado mucho...

[marcevm]

Si, me está gustando el uno way, ahora me surgió otra posibidad, un peugeot 207 / 2013 de un conocido. (único dueño - aún no se bien cuánto pide pero supongo que debe andar en el mismo precio)
Y ahí entra la clásica disputa de nuevo vs usado, pero daría la sensación (aunque no lo se en realidad) de un auto más robusto.

[DT-Agus]

Si, me está gustando el uno way, ahora me surgió otra posibidad, un peugeot 207 / 2013 de un conocido. (único dueño - aún no se bien cuánto pide pero supongo que debe andar en el mismo precio)
Y ahí entra la clásica disputa de nuevo vs usado, pero daría la sensación (aunque no lo se en realidad) de un auto más robusto.



Yo iria por el peugeot 207 de cabeza (Segun precio y km, pero si le dio un uso normal y no te faja con el precio me tiraria por ese)



Igual no se que precios manejes, pero segun la version y el modelo te puede pedir hasta 15-16

[matiasca]

Bueno volvi, termine comprando este:

https://i.imgur.com/xEQX4BQ.png

Saludos

[DT-Agus]

Bueno volvi, termine comprando este:

https://i.imgur.com/xEQX4BQ.png

Saludos


Que linda maquina!!

De que año, cuantos km, precio y version?


Tira algo mas que la foto!! Que por cierto esta divino el blanco con los vidrios polarizados!

[matiasca]

2013
48.000
19k (ouch)
1400cc sin turbo

nunca tuve auto, y me daba cosa arrancar en un auto asi.. pero.. estando soltero sin mucho gasto.. entre tantas opiniones de conocidos uno me dijo; "metele ahora que para achicarse después hay tiempo" xD

Y yo queria solamente color blanco con vidrios negros :) (con llantas negras creo que queda mas lindo aun)

[marcevm]

Yo iria por el peugeot 207 de cabeza (Segun precio y km, pero si le dio un uso normal y no te faja con el precio me tiraria por ese)



Igual no se que precios manejes, pero segun la version y el modelo te puede pedir hasta 15-16
Si. Un 1.4 francés. Alrededor de 15 podría ofrecer. Más o menos lo mismo que el way. No tengo muy claro si es tanto mejor como para que salga lo mismo que el otro nuevo.

[marcevm]

Uyyyy uyyy sigo mirando opciones ... y por ahora seguía en carpeta el fiat way por 14700 peeeero aparecio un ford fiesta que ta... se va más caro , a 17k, pero parece todo otra cosa y hay 2300 usd de diferencia entre uno y otro.
La sensación en definitiva, que me queda es que el way está caro en comparación con el fiesta. Capaz que el uno attractive (con menos equipamiento) si se puede considerar más en cuenta, a menos de 13k

[DESCHAIN]

El Way es lindo, un amigo se compró uno pero lo que le había dicho aconsejado era que se comprara justamente el Attractive, pero cuando fue a la automotora tenían varios Uno Way y este loco se encantó.

Es el mismo auto, lo que no puedas hacer con uno no lo vas a poder hacer con el otro; pero considero mejor opción el Attractive por que va a costar mucho menos a lo largo del tiempo que lo tengas, las cubiertas del Way valen como 100 U$S (Pirelli Scorpion ATR), las del otro las tenes a 70. Al attractive le pones unas llantas si te gusta y ta listo, no pagas impuestos sobre el equipo extra que trae el Way.

https://i.imgur.com/arXB90u.jpg

El Fiesta ya es otro cantar, motor 1.6 de 120 caballos, pero a 17...ya entran a aparecer los Clio IV por poca plata mas, el 208 brasilero tampoco está lejos, yo que se..

[LordPoisoN]

El Way tiene de atractivo unas suspensiones mejoradas..., si las cubiertas son más caras.
Pero el Atractive ya compite con el Up, y este para mi es mejor en todo.

[marcevm]

Edito xq con el celular me olvidé de poner que era una pregunta
¿No son las mismas las suspensiones del way y el attractive?
Estoy en esa si de que el attractive es mejor relación costo beneficio.

[marcevm]

El Way tiene de atractivo unas suspensiones mejoradas..., si las cubiertas son más caras.
Pero el Atractive ya compite con el Up, y este para mi es mejor en todo.
Releyendo no entendí cual decís que es mejor.
Y en qué es distinta la suspensión.?

[reh77]

Por lo que vi la way tiene mas despeje, distancia del suelo a la parte de abajo del auto.
El uno es mas grande que el up, en tamaño gana fiat...
Mejor costo beneficio el uno atractive...

Enviado desde mi Galaxy S6

[marcevm]

Por lo que vi la way tiene mas despeje, distancia del suelo a la parte de abajo del auto.
El uno es mas grande que el up, en tamaño gana fiat...
Mejor costo beneficio el uno atractive...

Enviado desde mi Galaxy S6
Tampoco entiendo si comparas despeje de versiones del uno o entre uno y up. Perdón, pero podría ser cualquiera de los 2 como está puesto.

[LordPoisoN]

Way despeje del suelo.

Up motor con 4 válvulas por cilindro, inyección multipunto, menor consumo, ISOFIX, direccion electrica, 5 estrellas LNcap.
Uno, 2 válvulas por cilindro, inyección monopunto, consumo mayor al Up, no Isofix, direccion hidraulica, 1 estrellas.

[reh77]

Inyección multipunto son todos, no aporta nada decir este detalle (si incluso el fiat) . Lo del consumo menor en el up es real al ser 1.0 (3 cilindros) pero el fiat para ser 1,4 (4 cilindros) es económico y te podría decir que es más fácil para reparar ya que es muy conocido por cualquier mecanico cosa que el up no te lo arregla cualquiera...
El uno que saco una estrella en crash test no tenia airbag, asi que con airbag debería sacar 2/3 estrellas...
Los dos son buenas compras y a mi entender no hay un ganador claro todo depende que mires o que necesites más, lo más importante es tu percepción personal, pedí test de manejo, probalos tocalos, es una de las compras más importantes... suerte

Enviado desde mi Galaxy S6

[marcevm]

Sin duda el up es un muy buen auto, fui a ver la versión take el sábado. Bien, pero algunas cosas no se entienden, salvo que sea sólo el modelo de muestra... el fondo del baúl es la chapa con la auxiliar... y la versión siguiente (move) tiene un separador, muy de "te saco cosas para que compres el otro".

No pude encontrar ninguna información que me confirme o descarte que el despeje del attractive sea menor que el del way (las 2 versiones del uno 2016, no las anteriores que por más que se repiten los nombres, no tienen nada que ver)

[DESCHAIN]

El Way es 2,5 cm mas alto, 190 mm de despeje contra 165 del Attr.

El Up versión Take de 13.600 viene demasiado pelado, pero obviamente es un producto superior en construcción, seguridad y tecnología.

[marcevm]

Bien, la información va tomando forma. Me confirmaron lo de la suspensión más levantada también en un concesionario. Hay que hacer números ahora :D
Gracias.

[marcevm]

Fui a ver el attractive y no me convenció del todo, parece más chico adentro que el up, creo que el secreto está que las butacas del up deben ser más finas.
Además quedo re alto, la butaca no se baja y quedo casi tocando el techo. Capaz que se ve mejor al manejar pero me dejó una sensación extraña.
Vi un gol usado, pero el seguro sale mucho más caro que otros nuevos... asi que ahora voy a ver el ford fiesta... creo que si me gusta me quedo con este último, como último estirón en el precio... La versión basica viene equipada como el move up o el way.

[LordPoisoN]

Apoyo a Deschain, si podes ir por el Move antes del Take anda toda la vida.
Pero si no tenes problemas de espacio (para estacionar) y la nafta no es un problema..., el fiesta me parece muy bueno.

[reh77]

Hola estimados quería compartir que hace un mes me dio por cambiar el auto y salió mi primer 0 km, le prendí cartucho a un uno atractive el que sale 13k... lo compre medió con dudas, pero le voy agarrando cariño, es bien cómodo, tiene el tamaño justo para mi flia. Es bastante completito tiene bloqueo central, computadora, vidrios eléctricos delanteros y varios detalles que no tienen otros coches de valor bajo como el chevrolet ónix joy o el vw up take... También fui a ver algún chino pero no me convenció habiendo tan poca diferencia de precio... Los suzuki no estaban mal pero había que esperar así que descarte, Saludos

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[marcevm]

Hola estimados quería compartir que hace un mes me dio por cambiar el auto y salió mi primer 0 km, le prendí cartucho a un uno atractive el que sale 13k... lo compre medió con dudas, pero le voy agarrando cariño, es bien cómodo, tiene el tamaño justo para mi flia. Es bastante completito tiene bloqueo central, computadora, vidrios eléctricos delanteros y varios detalles que no tienen otros coches de valor bajo como el chevrolet ónix joy o el vw up take... También fui a ver algún chino pero no me convenció habiendo tan poca diferencia de precio... Los suzuki no estaban mal pero había que esperar así que descarte, Saludos

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si yo razoné parecido... tengo el mismo. que lo disfrutes!
un pique, si usas fb hay un grupo con bastante actividad con preguntas y piques que se llama Fiat uno Evo way (aunque el nombre es del otro modelo se hablan de cualquiera de estos ahí)

[SoyTsunami]

Ayer fui a ver el vw move up , el modelo intermedio , un pique para el q ande antras de uno : el modelo 2018 empezó a llegar hace unos días , agrega/cambia faros antiniebla q no tenía ese modelo , la careta un poco reformada , luces traseras con detalles en negro ( más linda queda ) , cambia el volante por uno q me gusta más ( creo que es el que están viniendo los Fox nuevos) , aviso para que no se claven con el modelo anterior

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[Zven]

Buenas gente, refloto esto a ver si me pueden ayudar. Si tuvieran 5k o 6k en la mano, ustedes, que se comprarían usado? Lo voy a usar un 99% en ciudad, quizás una o dos veces al año ruta como mucho. No tengo mucha idea de autos, casi nada jaja. Vi varios fiat uno de los 90' por 5k o menos en Ml. Aunque también vi algunos chinos byd f0 que andan en los 6000 y algo y se ven lindos. Mucho mas de eso no me puedo estirar, y financiar no da. Otra cosa es que el auto va a dormir afuera, así que tampoco quiero algo muy llamativo..

[MINDZID]

Un compañero de trabajo compró un QQ super full y está loco de la vida.

6400 lo pagó, con 100k a full cuotas.

Tiene hasta espejos eléctricos.

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

[Zven]

Yo se que con mi presupuesto no puedo tener muchas pretensiones, pero el qq es un auto que en apariencia no me gusta para NADA. Al menos el modelo viejo.

[MINDZID]

Yo se que con mi presupuesto no puedo tener muchas pretensiones, pero el qq es un auto que en apariencia no me gusta para NADA. Al menos el modelo viejo.

Es feo, estamos de acuerdo.

Pero ta, el necesitaba un transporte, la apariencia resta, pero tiene muchos accesorios que están bárbaros (Hidraulica, aire, vidrios en las 4, bloqueo central, tablero digital, espejos elec. etc etc), impensado para un auto de ese valor años atrás.

Suerte !

[Stuntman Mike]

busca algun twingo, por esa plata hay algunos lindos con direccion y aire. Yo estaba entre un twingo y un sentra y me decidi por el segundo porque soy bastante grande. Pero por esa plata creo que es buena opcion.

[Zven]

Es feo, estamos de acuerdo.

Pero ta, el necesitaba un transporte, la apariencia resta, pero tiene muchos accesorios que están bárbaros (Hidraulica, aire, vidrios en las 4, bloqueo central, tablero digital, espejos elec. etc etc), impensado para un auto de ese valor años atrás.

Suerte !
Si, todos los extras que tienen la mayoría de los autos chinos atraen bastante la verdad. Pero claro, esta el dilema de chino usado con mucho chiche vs marca conocida usada sin nada.



busca algun twingo, por esa plata hay algunos lindos con dirección y aire. Yo estaba entre un twingo y un sentra y me decidi por el segundo porque soy bastante grande. Pero por esa plata creo que es buena opcion.
Voy a vicharlos también, pero por ejemplo, comparando un twingo con un qq, con cual se quedarían uds? Yo por lo que veo el qq tiene mas cosas de seguridad, pero ta, esta el tema que es feo como el solo, parece de juguete.

PD: Hay algunos qq no tan viejos que son bastante potables. El tema es el cuco del chino usado :(

[Thalios]

Si, todos los extras que tienen la mayoría de los autos chinos atraen bastante la verdad. Pero claro, esta el dilema de chino usado con mucho chiche vs marca conocida usada sin nada.



Voy a vicharlos también, pero por ejemplo, comparando un twingo con un qq, con cual se quedarían uds? Yo por lo que veo el qq tiene mas cosas de seguridad, pero ta, esta el tema que es feo como el solo, parece de juguete.

PD: Hay algunos qq no tan viejos que son bastante potables. El tema es el cuco del chino usado :(


Lo uqe tenes que ver de seguridad no es lo que diga en los papeles, es lo que dicen los crashtest.

Al qq siempre le fue mal, se deforma la cabina, al twingo no se como le fue en su momento si es que alguien lo testeo, pero se que al qq le fue mal.

Toda la vida buscaria un auto bueno pero viejo vs un chino cruza con lata de sardinas

[Zven]

Lo uqe tenes que ver de seguridad no es lo que diga en los papeles, es lo que dicen los crashtest.

Al qq siempre le fue mal, se deforma la cabina, al twingo no se como le fue en su momento si es que alguien lo testeo, pero se que al qq le fue mal.

Toda la vida buscaria un auto bueno pero viejo vs un chino cruza con lata de sardinas
Si, eso también lo estoy viendo en Latin NCAP. El tema es que usados conocidos no se consigue nada mas nuevo del año 2000 por mi presupuesto, o al menos yo no encuentro. Por ejemplo un fiat fire 1.7 del 99' por 5k. Pero ahi no tenes nada. Ni abs, ni airbag nada de nada..

[LordPoisoN]

Estuve por comprar Twingo..., empeze a averiguar y de repuesto es bastante dificil de conseguir (directamente te mandan a desguaces para buscar).
El QQ no me gusta nada, pero se consigue todo y a precio casi de frontera.
Mismo con Byd F0..., con la ventaja que este tiene mejor valor de reventa que el QQ..., pero una pesima valija.

Si vas a andar siempre en ciudad y el tamaño no es un problema, podes buscar algun Cuore, Alto, Spark, Jac J2.
Ya si queres algo más grande hay tambien bastante variedad.

[Zven]

Estuve por comprar Twingo..., empeze a averiguar y de repuesto es bastante dificil de conseguir (directamente te mandan a desguaces para buscar).
El QQ no me gusta nada, pero se consigue todo y a precio casi de frontera.
Mismo con Byd F0..., con la ventaja que este tiene mejor valor de reventa que el QQ..., pero una pesima valija.

Si vas a andar siempre en ciudad y el tamaño no es un problema, podes buscar algun Cuore, Alto, Spark, Jac J2.
Ya si queres algo más grande hay tambien bastante variedad.
Creo que a nadie le gusta el QQ, recien a partir de la version 2015 esta un poco mejor en diseño. El tema es como dice Thalios, la seguridad en estos coches chinos no se...
Como en LatinNCAP donde el lifan 320 ves que se hace pedazos mal, pero en la calle los ves por todos lados..

El BYD F0 supuestamente dio resultados minimamente aceptables en la estructura (teniendo en cuenta que usaron la version mas basica) Si me compraría un chino, seguramente seria este. Pero sigo abierto a opiniones.

[marcevm]

Serán flojos en seguridad, pero si estás limitado a ese dinero y otra opción es un usado "no chino" sin airbag no se si es tanto mejor en ese rubro

[MINDZID]

Auto seguro de 6 lucas ? no estamos siendo demasiado coherentes. :rolleyes:

El QQ es una poronga, pero antes que un GOL 94 chupasangre me parece mejor negocio, para dar un ejemplo, en general todos son buenos comentarios, los dueños venden el QQ y se compran el QQ nuevo !, si eso no es positivo que lo es.

Y aclaro que soy bastante anti chino, pero luego de un montón de experiencias de conocidos, tanto el QQ como el F0 se merecen un cierto respeto de mi parte.

[Zven]

Si, creo que me voy a quedar con alguno de esos chinescos.
El F0 me gusto.

[ShonaZan]

como le cuesta entender a algunos que hay gente que no tiene para comprar un 5 estrellas de 20 lucas.

hay que entender algo tan simple como que con 5-6k lo que hay para comprar es un 0 estrellas, una moto prolija de marca, un triciclo winner o arriesgar la vida en el bondi... ni vale la pena aclarar cual es el mas seguro.

[DT-Agus]

como le cuesta entender a algunos que hay gente que no tiene para comprar un 5 estrellas de 20 lucas.

hay que entender algo tan simple como que con 5-6k lo que hay para comprar es un 0 estrellas, una moto prolija de marca, un triciclo winner o arriesgar la vida en el bondi... ni vale la pena aclarar cual es el mas seguro.


llonasa defendiendo al poVre.

Quien lo hubiera dicho, ahor si me puedo ir tranquilo, lo he visto todo.

[Thalios]

como le cuesta entender a algunos que hay gente que no tiene para comprar un 5 estrellas de 20 lucas.

hay que entender algo tan simple como que con 5-6k lo que hay para comprar es un 0 estrellas, una moto prolija de marca, un triciclo winner o arriesgar la vida en el bondi... ni vale la pena aclarar cual es el mas seguro.

Si la gente dejara de comprar esas basuras inseguras no habria mercado y desaparecerian, pero el uruguayo prefiere sacrificar seguridad pero getear que tiene auto. Si no tenes para un auto seguro, la opcion tendria que ser el transporte publico, no un auto inseguro, pero aca se creen todos vivos y que no les va a pasar nada y despues miras en la calle y se viven matando en choques que un auto medianamente decente habria safado sin dramas.

Si tuviera 5k para un auto y solo eso no iria ni en pedo por un QQ, o no me compro nada o busco algo mas viejo pero mas seguro, por ejemplo por tirar uno, un subaru legacy del 93, inyeccion, 290k km en un auto que tira MUCHO mas que eso, seguro y hasta con mas chiches que un qq cagado.

https://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-448330726-subaru-legacy-gl-20-inyeccion-multipunto-1993-_JM

Ese por ejemplo esta impecable, lo haria revisar por un mecanico igual. pero buscando, sea ese o algun otro se encuentra, no tenes porque morir en una lata de sardinas, pero claro, prefieren comprar un qq porque tiene mp3 y no casetero en vez de cambiarle la radio al legacy, gastara un poco mas (tuve uno, daba entre 10 y 11 manejando tranquilo, menos si lo pisaba) pero estas en un auto seguro, con potencia, baul grande, comodo, con AA, DH, Seguro y encima mas comodo.

[ShonaZan]

la dejo por aca por que no tengo palabras para describir lo que me genera ese comentario de cheto asqueroso que te salio ahi

[MINDZID]

Si la gente dejara de comprar esas basuras inseguras no habria mercado y desaparecerian, pero el uruguayo prefiere sacrificar seguridad pero getear que tiene auto. Si no tenes para un auto seguro, la opcion tendria que ser el transporte publico, no un auto inseguro, pero aca se creen todos vivos y que no les va a pasar nada y despues miras en la calle y se viven matando en choques que un auto medianamente decente habria safado sin dramas.

Si tuviera 5k para un auto y solo eso no iria ni en pedo por un QQ, o no me compro nada o busco algo mas viejo pero mas seguro, por ejemplo por tirar uno, un subaru legacy del 93, inyeccion, 290k km en un auto que tira MUCHO mas que eso, seguro y hasta con mas chiches que un qq cagado.

https://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-448330726-subaru-legacy-gl-20-inyeccion-multipunto-1993-_JM

Ese por ejemplo esta impecable, lo haria revisar por un mecanico igual. pero buscando, sea ese o algun otro se encuentra, no tenes porque morir en una lata de sardinas, pero claro, prefieren comprar un qq porque tiene mp3 y no casetero en vez de cambiarle la radio al legacy, gastara un poco mas (tuve uno, daba entre 10 y 11 manejando tranquilo, menos si lo pisaba) pero estas en un auto seguro, con potencia, baul grande, comodo, con AA, DH, Seguro y encima mas comodo.

Estas comparando mantener un SUBARU LEGACY contra un CHERY QQ ?

Y luego decís, si no te da para ese auto anden en ómnibus, te parece mas seguro realmente ?

Entiendo que son puntos de vista, y hay que respetarlo, pero el tuyo me parece muy fuera de la realidad, cualquier persona que sepa "algo" de autos o simplemente que le gustaran los fierros elegiría un SUBARU antes que un QQ, pero estas hablando de un auto de mas de 20 años, con repuestos sumamente limitados, carisimos, contra un auto de por ej. 3 años, con todo practicamente disponible a precios no excesivos.

Aparte, dudo mucho que saque 4 estrellas en un crash test ese SUBARU de ese año, pero ta, esta podría perderla porque no tengo idea. (no se ni si tiene ABS y AIRBAG)

[LordPoisoN]

Comprar un Subaru Legacy si es gilear que tenes auto.

Igual es cualquiera..., el que va en busca de un auto de 5k es porque saca cuentas de nafta, patente y seguro..., si a eso le sumamos el costo de repuestos (y no me refiero solo aceite y filtro, si no los que tenes que comprar cuando te chocan y salis culpable caso de tener seguro total y sale mas barato comprarlos por tu cuenta para no tener que tocar el deducible), ese Subaru es bastante mas caro de mantener que un QQ..., y encima no encontras ningun repuesto..., rompe una optica nomas y preparate para estar tres meses trillando desguaces buscando una.
Si lo queres para andar el fin de semana vaya y pase..., pero para todos los días..., no da.

Diferente seria si es un auto que siempre quisiste tener y queres sacarte las ganas (y lo queres como segundo auto para chivear), pero con esos años cada ves que toque un taller te van a cobrar como buen japones que es y como si fuera 0km.

El QQ es un auto inseguro sin duda..., pero es tan inseguro como cualquier Gol viejo, Corsa, Celta, Alto y Uno (incluso Uno no tan viejos).

[Stuntman Mike]

Con este sos pele.

https://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-448921463-nissan-sentra-b14-twin-cam-1997-_JM

[Thalios]

Estas comparando mantener un SUBARU LEGACY contra un CHERY QQ ?

Y luego decís, si no te da para ese auto anden en ómnibus, te parece mas seguro realmente ?

Entiendo que son puntos de vista, y hay que respetarlo, pero el tuyo me parece muy fuera de la realidad, cualquier persona que sepa "algo" de autos o simplemente que le gustaran los fierros elegiría un SUBARU antes que un QQ, pero estas hablando de un auto de mas de 20 años, con repuestos sumamente limitados, carisimos, contra un auto de por ej. 3 años, con todo practicamente disponible a precios no excesivos.

Aparte, dudo mucho que saque 4 estrellas en un crash test ese SUBARU de ese año, pero ta, esta podría perderla porque no tengo idea. (no se ni si tiene ABS y AIRBAG)

Ahí me estás dando la razón, estás poniendo muchas cosas por arriba de la seguridad.


Cualquier persona que sea un poco consiente y se quiera un poco lo primero que pone en la balanza es la seguridad. Después el resto.

Sobre el tema de los repuestos, hay pila de repuestos de esos Subaru, y lo que no hay en plaza se consigue fácil. Sobre tener 20 años, tendrá 20 años pero tiene más tecnología que un qq, no tiene abs ni airbag, es verdad, pero el tamaño de las ruedas ya hace que frene mejor que un qq con abs, y de que te sirve el airbag en un qq si la cabina se va a deformar toda y el volante te va a pegar en la cabeza? Prefiero no tener airbag pero que la cabina no se deforme a 60kmh.

Obviamente si el presupuesto es 5k vas a tener que sacrificar cosas, no se puede tener todo. Va en cada uno evaluar que sacrifica, yo prefiero tener más años en el auto, menos opciones de repuestos pero no tener un ataúd con ruedas, lo primero que pongo en la balanza es la seguridad, si no me alcanza para poder poner el resto de mis requerimientos prefiero no tener auto a sacar la seguridad para poder tener el resto.

Va en cada uno medir cuanto amor propio tiene.

https://youtu.be/k8uLMqSn1oA

No es un legacy pero es un auto con la misma tecnología, no miren los airbag porque no se si acá traían, creo que algunos modelos si, miren lo poco que se deforma la cabina, casi no se inmuta incluso en el choque lateral.


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[MINDZID]

Thalios estas demasiado enfocado en la seguridad, importante? Claro que si, pero estamos hablando de comprarte algo para no andar a pata.

Un QQ es más seguro que una moto? Si.

Un QQ es más económico de usar y mantener que un subaru? Claro que si, y mucho más.

Pronto, no hay mucho más que discutir.

Igual quedo en claro el punto de vista de cada uno y ambos son viables.

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[Thalios]

Thalios estas demasiado enfocado en la seguridad, importante? Claro que si, pero estamos hablando de comprarte algo para no andar a pata.

Un QQ es más seguro que una moto? Si.

Un QQ es más económico de usar y mantener que un subaru? Claro que si, y mucho más.

Pronto, no hay mucho más que discutir.

Igual quedo en claro el punto de vista de cada uno y ambos son viables.

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Claro, cada uno se compra lo que quiere, yo nunca me compraría un auto como ese. Pero bueno, cada uno elige sus riesgos.

Y si, en la eleccion de un auto debería ser lo primero a considerar la seguridad, después el resto. Pero cada uno evalúa sus compras, hace sus apuestas, yo prefiero apostar en lo económico, que si rompo un farol puede que cueste conseguirlo o que salga caro, y no apostar que si choco a más de 40kmh hay chances que no la cuente. Hay muchos que no tienen conciencia del peligro que tienen al manejar un auto así diariamente, pero bueno, la gente es libre.


Ahora, algo que nunca va a pasar, pero si algún día estuviera en posición de poder decidir, regularía la importación de autos a niveles mucho más altos de lo que hay ahora, que estas porquerías que traen para que la gente se mate (pero en un 0km cuidado, y tenes todos los repuestos que quieras ojo...) no las dejaría entrar, si no cumple con ciertos estándares de seguridad (como en europa, usa, Japón y montones de lugares serios) no entran. Pero bueno, vivimos en el pais que no dejan importar un bmw 2010 usado porque puede ser inseguro y joder la economía automotriz interna (?) pero dejan importar qq 0km...

[Løan]

Si la gente dejara de comprar esas basuras inseguras no habria mercado y desaparecerian, pero el uruguayo prefiere sacrificar seguridad pero getear que tiene auto. Si no tenes para un auto seguro, la opcion tendria que ser el transporte publico,

Totalmente de acuerdo con este

https://i.imgur.com/uSgNSNH.jpg

[Zven]

Por 7k y monedas, hay algunos Uno Way del 2014 en la vuelta, pero no tienen abs ni airbags. Siempre me gustaron en apariencia.
Entre un chino y uno de estos? Con cual se quedarían uds?

[Thalios]

Por 7k y monedas, hay algunos Uno Way del 2014 en la vuelta, pero no tienen abs ni airbags. Siempre me gustaron en apariencia.
Entre un chino y uno de estos? Con cual se quedarían uds?

Es bastante más seguro, más importante que el abs y airbag es la estructura, y sin ser de lo mejor, el Fiat uno way es muy superior al QQ


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[MgV]

Tampoco pongan en la bolsa todos los chinos, de los que llegan aca hay bastante differencias en seguridad

[ShonaZan]

Es bastante más seguro, más importante que el abs y airbag es la estructura, y sin ser de lo mejor, el Fiat uno way es muy superior al QQ


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quiero ver las pruebas...

[LordPoisoN]

El Uno Way del 2014 es la misma caja de zapatos de los 80/90.
Misma cantidad de estrellas que el QQ, con el agregado de la barra estabilizadora fija en el eje trasero, con lo cual en cada curva pronunciada pasas a andar a 3 ruedas y si te pasas de volante pasas a andar con el techo.

[Thalios]

https://youtu.be/RXLhKvv5Kiw


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[ShonaZan]

https://youtu.be/RXLhKvv5Kiw


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eso no es un fiat uno way 2014 uruguayo de 7k...




esto es un fiat uno way 2014 uruguayo de 7k

https://http2.mlstatic.com/fiat-uno-way-aire-acondicionado-excelente-estado-todo-al-D_NQ_NP_876430-MLU26140611598_102017-F.webp

[LordPoisoN]

Y encima pone el test europeo..., como si el Fiat Uno que tenemos fuera importado de Europa.

[Thalios]

Busque fiat uno way, no sabia que era otro modelo, en latinncap no tenes ningun test de ese modelo.

el que esta es del evo que no es igual tampoco, pero no tiene airbag ni abs al igual que el way

por lo menos suma la primer estrella que le da el hecho que no se deforme la cabina de forma dramatica.

https://www.youtube.com/watch?v=hqNVpawK8Z0

[kraplas]

jajajajajaja

indefendible thalios !

:buscemi:

[ShonaZan]

como cuando te quedas sin argumentos y comparas peras con bananas... total sumale una estrella por que las 2 son amarillas y son frutas jajaja

[marcevm]

Sigo reflotando.... Como capaz alguno recuerda, porque acá mismo estuve preguntando compré un fiat uno attractive hace un año y poco... pero siempre me quedó en la mira el ford fiesta.
El tema es que ahora que estoy un poco más empapado en el tema y veo las necesidades nuestras, veo que hay en venta este modelo del 2014, mexicano, 7 airbags, esp, y anclajes isofix en 3 puntos (cosa que en general no vienen, y muy útil para poner la silla al medio y mejorar comodidad).
El tema es que:
1) mi auto es casi nuevo, venderlo con 12mil km es mucha pérdida de plata.
2) comprar un 2014 implica algo usado, bastante... 50mil o 90mil km son los que vi en Mercadolibre a precios aceptables (algunos piden 20k.... ) y no tengo un mecánico de confianza acá y que la tenga clara para orientarme y no clavarme.

¿qué harían?
Aclaro que el principal tema de cambio es 1) seguridad 2) un poco de comodidad tirando la silla de la niña al medio asi no nos pega en el asiento :)

[LordPoisoN]

EL mexicano es muy buen auto..., hasta 50mil debe estar muy bien todavía..., mas de eso tenes que vicharlo muy bien..., tenes que llevarlo a algún mecánico (hay mecánicos que promocionan sus servicios de revisar autos para comprar).
Tenes que tener cuidado que no haya tenido choques..., porque la mayoría los arregla pero no le ponen los airbag (si esta muy barato esta puede ser una causa).

Si es de 2014 tené en cuenta que dentro de 3 años capaz solo le puedas sacar entre 10mil o 12 mil con suerte.

[SoyTsunami]

Sigo reflotando.... Como capaz alguno recuerda, porque acá mismo estuve preguntando compré un fiat uno attractive hace un año y poco... pero siempre me quedó en la mira el ford fiesta.
El tema es que ahora que estoy un poco más empapado en el tema y veo las necesidades nuestras, veo que hay en venta este modelo del 2014, mexicano, 7 airbags, esp, y anclajes isofix en 3 puntos (cosa que en general no vienen, y muy útil para poner la silla al medio y mejorar comodidad).
El tema es que:
1) mi auto es casi nuevo, venderlo con 12mil km es mucha pérdida de plata.
2) comprar un 2014 implica algo usado, bastante... 50mil o 90mil km son los que vi en Mercadolibre a precios aceptables (algunos piden 20k.... ) y no tengo un mecánico de confianza acá y que la tenga clara para orientarme y no clavarme.

¿qué harían?
Aclaro que el principal tema de cambio es 1) seguridad 2) un poco de comodidad tirando la silla de la niña al medio asi no nos pega en el asiento :)Con ese kilometraje la verdad no lo vendería , pero ta si apuntas a un poco más de seguridad es entendible , en MercadoLibre hay un loco q hace revisiones para esos casos y anda entre 1500 o 2000 pesos , un amigo de Maldonado lo usó y quedó satisfecho con el loco , te canta la justa q hay q hacerle y q no y te dice cuánto pagaría el según el estado del auto , si tenés un conocido q sepa mejor , pero es buena opción el tipo

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[marcevm]

Tenes que tener cuidado que no haya tenido choques..., porque la mayoría los arregla pero no le ponen los airbag (si esta muy barato esta puede ser una causa).

Si es de 2014 tené en cuenta que dentro de 3 años capaz solo le puedas sacar entre 10mil o 12 mil con suerte.

Fah, y ¿no es medio estafa eso de armar un auto sin airbag? se supone que uno debería darse cuenta... ?


Con ese kilometraje la verdad no lo vendería , pero ta si apuntas a un poco más de seguridad es entendible , en MercadoLibre hay un loco q hace revisiones para esos casos y anda entre 1500 o 2000 pesos , un amigo de Maldonado lo usó y quedó satisfecho con el loco , te canta la justa q hay q hacerle y q no y te dice cuánto pagaría el según el estado del auto , si tenés un conocido q sepa mejor , pero es buena opción el tipo

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¿Será enrique carrabs?
Obvio que si pienso en plata tengo que quedarme quietito ... pero se que si cambio el auto algún dia es convencido de que mejoro en varios aspectos, capaz estoy idealizando mucho ese auto concreto, pero me da la sensación que en 3 años mi fiat 2016 va a estar mucho peor que un fiesta mexicano 2014....
También si quisiera algo de ese nivel de seguridad, cualquier cosa se va por encima de 25 nuevo.

[SoyTsunami]

Fah, y ¿no es medio estafa eso de armar un auto sin airbag? se supone que uno debería darse cuenta... ?



¿Será enrique carrabs?
Obvio que si pienso en plata tengo que quedarme quietito ... pero se que si cambio el auto algún dia es convencido de que mejoro en varios aspectos, capaz estoy idealizando mucho ese auto concreto, pero me da la sensación que en 3 años mi fiat 2016 va a estar mucho peor que un fiesta mexicano 2014....
También si quisiera algo de ese nivel de seguridad, cualquier cosa se va por encima de 25 nuevo.
Es ese si , tiene incluso un canal de youtube y es muy macanudo el veterano

[SEndero Luminoso]

Fah, y ¿no es medio estafa eso de armar un auto sin airbag? se supone que uno debería darse cuenta... ?

¿Será enrique carrabs?
Obvio que si pienso en plata tengo que quedarme quietito ... pero se que si cambio el auto algún dia es convencido de que mejoro en varios aspectos, capaz estoy idealizando mucho ese auto concreto, pero me da la sensación que en 3 años mi fiat 2016 va a estar mucho peor que un fiesta mexicano 2014....
También si quisiera algo de ese nivel de seguridad, cualquier cosa se va por encima de 25 nuevo.No lo es, es una elección, si no tenes el dinero para ponerlos no lo haces, sale un ojo de la cara remplazar un airbag, no es joda.

Y no lo estas idealizando en lo mas mínimo, ta todo bien con el Uno, pero lo único positivo es lo barato que es y el espacio, después es una bosta. El Fiesta mejicano es un señor auto y por el dinero que se están vendiendo son un "regalo", la única razón por la que se están vendiendo a ese precio es porque empezaron a traer las porquerías brasileras y no se porque motivo se devaluó el mejicano también, esos mejicanos los pagaron 32K! y eso es lo que saldrían si los traen de nuevo, pagarlo casi la mitad con 50K y 3 años es algo nunca visto en Uruguay, si hubiese comprado uno de esos Fiesta y ahora tuviese que venderlo a la mitad 3 años después me estaría saltando al térmica todos los días a mi y dudo que se devalué mucho en 3 años mas ese auto.

[marcevm]

Gracias. Igual según "el amigo" de la web baneadora, se vendían a 27k en el 2013 con el dólar a 20$-22$ . Tampoco es que valga la mitad ahora al menos en $.

[SEndero Luminoso]

con el dólar a 20$-22$ . Tampoco es que valga la mitad ahora al menos en $.Los autos en Uruguay salen X dolares independientemente de a cuanto este el peso, así que es irrelevante, podrá dolerte mas o menos, pero el valor del peso no cambia el valor del auto.

[marcevm]

Si, entiendo lo que decís, pero creo que un poco influye en el precio de un usado, tanto porque la variable económica influye en el precio de algunos nuevos (Todo lo brasilero ahora es mucho más barato que antes, por ejemplo) y si los nuevos bajan, modifican el precio del usado. Pero bueno, no viene al caso igual...

[marcevm]

Podría salir un negocio como el que dije entregando el mio de 13mil k y recibiendo uno de casi 70k por 4mil dólares de diferencia. Me parece interesante, ¿qué opinan?

[LordPoisoN]

Si está bien mantenido es un negocion.
Fijate que puedas mantener la patente de esos autos..., porque por mas barato que salga la patente te la cobran como si fuera 0km,.

[marcevm]

Si está bien mantenido es un negocion.
Fijate que puedas mantener la patente de esos autos..., porque por mas barato que salga la patente te la cobran como si fuera 0km,.
Gracias. ¿Cómo sería eso? El auto es de alguien del interior (y yo estoy en mvdeo) y está empadronado en el interior.

[LordPoisoN]

Que la patente depende a cuanto compro el auto..., si los compro a U$S27mil..., entonces la patente debe rondar alrededor de de $20mil o $21mil ponele y el seguro de "seguro" es más alto que el Fiat..., solo para que tengas en cuenta.

[marcevm]

Bien. Perdón, leía con otro significado, vos me avisabas que salía más caro. Yo pensé que decías algo de mantener como sinónimo de dejarlo igual.
Si, los costos fijos es un temón, solo de garage ya tengo 25k anuales.

[marcevm]

Buenas de nuevo.
Me tiraron un dato a tener en cuenta, que es el tema de repuestos. Aparentemente todo lo que es carrocería no coincide el modelo mexicano con el brasilero, y por tanto si precisara algo, tendría que ser el específico con la contra que podría tener. No se como averiguar cuan malo es eso :( cuan caro y difícil de conseguir en caso que precise repuestos...
Gracias por los comentarios.

[LordPoisoN]

Si es el mexicano tarda un máximo de 3 meses en venir algún repuesto. Ahí capaz sea más rápido traerlo desde EEUU.
Problemas en si no vas a tener, es similar a cualquier repuesto japonés que no haya en plaza.
Estamos hablando que los repuestos que podés necesitar son los"chocables"(ópticas, espejos).

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[marcevm]

Si es el mexicano tarda un máximo de 3 meses en venir algún repuesto. Ahí capaz sea más rápido traerlo desde EEUU.
Problemas en si no vas a tener, es similar a cualquier repuesto japonés que no haya en plaza.
Estamos hablando que los repuestos que podés necesitar son los"chocables"(ópticas, espejos).

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Muchas gracias por tus aportes Poison!

Si, ahí va, y bueno, obvio que es una desventaja, igual un conocido en chevrolet le demorar con 2 o 3 meses en dar lugar para arreglar un paragolpe!
Voy a pensar un poco, pero entiendo que para cosas de motor o parte eléctrica sería más fácil porque la mayoría debe coincidir o adaptarse facilmente. Incluso traer de usa por franquicia en cosas chicas.

Gracias de nuevo.

[marcevm]

El vendedor se me tiró para atrás, no vende el auto!!
Lo peor que por más que no pensaba cambiar, ahora quedé entusiasmado y seguí mirando opciones.

Otro modelo que cumple bastante con los requerminientos de seguridad pero no tengo muchos datos, como para entrarle a un usado de 2-3 años es el CLIO IV. ¿Saben algo de él? He visto varios en venta....

[SoyTsunami]

El vendedor se me tiró para atrás, no vende el auto!!
Lo peor que por más que no pensaba cambiar, ahora quedé entusiasmado y seguí mirando opciones.

Otro modelo que cumple bastante con los requerminientos de seguridad pero no tengo muchos datos, como para entrarle a un usado de 2-3 años es el CLIO IV. ¿Saben algo de él? He visto varios en venta....El motor es medio batata para lo q es el auto

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[marcevm]

Si, había visto 75hp...
No sé si será una limitante para lo que busco... El Fiat es un poco más grande y me da "de sobra", o sea para mi uso no preciso más, pero no sé si es mucho menos que luego sea una gran molestia